油混看来要在国内烂大街了,日混车子恐怕是彻底到头了。
昨天抖阴看到的,一查果然如此。阿特金森发动机,电池比日混大,行驶加速匹配比日混好(发动机不吼)。
油耗还低
中低速行驶也没有发动机的噪音那些
关键是价格还不到十万
以兔子的能力,价格将继续下探壕无人性
搞不好
明修纯电动的道,暗度把混动彻底干下来成白菜。
这样,中国这个混动,其它国家还咋个玩?这个技术可比纯电动要高得多。
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好事情,又一出口利器 我就没认为通用把车造好过。 早日干翻小日本汽车行业https://app.52ch.net/public/emotion/face_heiha.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_heiha.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_heiha.png 现在不限号了,油车又松了一口气 你光看数据说个毛线,你能八年十年不出问题再说,隔三差五出故障的话也烦啊 以为说的长安,结果是五菱 所以我们选择这个赛道弯道超车是对的 通用搞沃兰特好多年了 日系降价,像卡罗拉雷凌降到七万多落地,几年内还是有一定优势,但趋势肯定是不好的,毕竟人民群众生活水平越来越高了,不会一直盯着这个价位的车,这个价位的车也做不出啥利润,未来的主流车型20到40万,肯定是国产混动或新能源的天下,这个价位合资车进口品牌除了特斯拉好像还没一个能打的。