王牌耍玫瑰 发表于 2022-12-24 09:53

油混看来要在国内烂大街了,日混车子恐怕是彻底到头了。

昨天抖阴看到的,一查果然如此。
阿特金森发动机,电池比日混大,行驶加速匹配比日混好(发动机不吼)。
油耗还低
中低速行驶也没有发动机的噪音那些
关键是价格还不到十万
以兔子的能力,价格将继续下探壕无人性
搞不好
明修纯电动的道,暗度把混动彻底干下来成白菜。
这样,中国这个混动,其它国家还咋个玩?这个技术可比纯电动要高得多。



https://appimg.52ch.net/pic/20221224/1671846775810863_938.jpg

烈火哥 发表于 2022-12-24 09:59

好事情,又一出口利器

愤怒的蓝胖子 发表于 2022-12-24 09:59

我就没认为通用把车造好过。

blankzzt 发表于 2022-12-24 10:03

早日干翻小日本汽车行业https://app.52ch.net/public/emotion/face_heiha.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_heiha.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_heiha.png

吃喝的洗衣机 发表于 2022-12-24 10:11

现在不限号了,油车又松了一口气

spmajian 发表于 2022-12-24 10:11

你光看数据说个毛线,你能八年十年不出问题再说,隔三差五出故障的话也烦啊

猪拱嘴 发表于 2022-12-24 10:23

以为说的长安,结果是五菱

七彩云南慶沣祥 发表于 2022-12-24 10:32

所以我们选择这个赛道弯道超车是对的

高级攻城狮 发表于 2022-12-24 10:40

通用搞沃兰特好多年了

裸奔的螃蟹 发表于 2022-12-24 10:45

日系降价,像卡罗拉雷凌降到七万多落地,几年内还是有一定优势,但趋势肯定是不好的,毕竟人民群众生活水平越来越高了,不会一直盯着这个价位的车,这个价位的车也做不出啥利润,未来的主流车型20到40万,肯定是国产混动或新能源的天下,这个价位合资车进口品牌除了特斯拉好像还没一个能打的。
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