二手玫瑰
发表于 2022-12-25 00:09
光是差速器一个领域,托森就保护得死死的。只给控股股东使用
cdmcopla
发表于 2022-12-25 02:01
高级攻城狮 发表于 2022-12-24 10:40
通用搞沃兰特好多年了
而且沃兰达的混动技术目前都还是天花板级别的存在着
lioopp
发表于 2022-12-25 15:35
王牌耍玫瑰 发表于 2022-12-24 11:29
就是踩油门发动机喜欢吼叫,这点确实体验很差。
就是隔音差点嘛 其实还行能接受
王牌耍玫瑰
发表于 2022-12-25 15:42
lioopp 发表于 2022-12-25 15:35
就是隔音差点嘛 其实还行能接受
这个不是隔音问题哈,就是整个日系设计思想。
发动机吼叫这个基本上是日混最大的槽点。
但其实要解决这个并不难,无法就是加大一点电池,修改一下程序。
但日本傲慢且无敌寂寞,自然不愿意修改了。
飞翔的心
发表于 2022-12-25 16:32
qqhof 发表于 2022-12-24 20:11
2.0 130多匹马力这是来搞笑的吗???
我2.0155匹马力在高速上都觉得丢人! ...
混动的发动机和你的发动机 追求不一样,混动主要是发电 省油 静音,起步和中低速用的是电,电动扭矩更大,速度更快
lioopp
发表于 2022-12-26 09:30
王牌耍玫瑰 发表于 2022-12-25 15:42
这个不是隔音问题哈,就是整个日系设计思想。
发动机吼叫这个基本上是日混最大的槽点。
但其实要解决这个并不难,无法就是加大一点电池,修改一下程序。
但日本傲慢且无敌寂寞,自然不愿意修改了。
为什么我还挺喜欢这种嘶吼 隔音隔得一点声音都没有反而一点都不喜欢
皮匠
发表于 2022-12-26 11:22
就是各种日本车企的专利过期了,才有的这样那样的超级混动,也就是大电池包方案。精神股东们,这也好,那也好,把荷包头的钱投到股市上支持一哈嘛,不要光用两片嘴唇支持仨。一群群的帮到吹牛打屁干劲大,说到出钱就梭边边{:lol:}{:lol:}
念煦牽茜7975
发表于 2022-12-26 11:24
有几个买了国产的
东京不热
发表于 2022-12-26 11:42
国产的车越来约好了,不过很多核心的东西还造不出,加油努力
王牌耍玫瑰
发表于 2022-12-26 12:39
念煦牽茜7975 发表于 2022-12-26 11:24
有几个买了国产的
新能源,包括更差的插电式增程式,基本上都是国产车哈