weisi888 发表于 2022-3-24 13:41
不信谣不传谣。但飞机拨叉裂缝问题是他们自己换自己修的。
塞尺，游标卡尺和千分尺等多种高精度测量工具{:lol:}
阿莱克思 发表于 2022-03-24 15:08
世间万象，真真假假，太较真了容易失眠！
大多数人都是在意碗里那二两小面加啥子臊子的角色，想太多了对不起自己的角色。
飞机坠机还是得必须较真哦，关乎人命问题，找出真相，改进飞机缺陷。你看国外空难调查，蛛丝马迹都不放过，调查时间都已年为单位。
fyxll 发表于 2022-03-24 14:55
对我要找的就是这个，此项更换项目并未得到了波音公司的授权。
直接百度 东航云南公司拨叉
weisi888 发表于 2022-3-24 13:41
不信谣不传谣。但飞机拨叉裂缝问题是他们自己换自己修的。
硬着头皮上
nanyapizza 发表于 2022-03-24 13:30
这个帖子真有趣……版主不进来瞅瞅？
波音召回，和东航自己拔叉都是他们自己放出来的新闻，而且还表彰了，这些又不是我胡编乱造，带乱节奏，提出质疑总是可以撒。
大概率是翅膀儿掉了
其实这事，首先应该调查的确实是飞行员。
这也是出了这种事的第一调查流程，毕竟飞机问题调查是短时间出不了结果的。
但是是不是人为原因是很容易排除的。
现在就凭飞机在总共持续了2分多钟的掉落过程中，飞行员佩戴了头戴式耳机的情况下，而没有和地面任何联系。
出现了这种异常现象，所有调查组的第一怀疑对象都应该是飞行员，这也是调查的正常流程！！！！
而这样也可以给飞行员一个清白嘛。
fyxll 发表于 2022-03-24 16:37
波音召回，和东航自己拔叉都是他们自己放出来的新闻，而且还表彰了，这些又不是我胡编乱造，带乱节奏，提出质疑总是可以撒。
东航只有这一架飞机哇
没啥好分析得，事故都出了，人死不能复生，是我的话就把责任定给某湾干扰或者乱射武器，直接大部队按过去收复了。