享受寂寞 发表于 2021-11-25 14:11
就好比规定不能超载，但是为了竞争都超载，然后埋怨运费低不得不超载，那超载压烂的路谁来修 ...
你们一个个都是比喻高手
爱人好难 发表于 2021-11-25 14:06
其实我觉得这是偷换概念，快递的本质就是要送上门啊，邮政条例都有。然而却把配送费低挂在嘴上，配送费低是 ...
我其实也不是说送货上门这个需求不对，但考虑到更多用户不需要送货上门，那么快递行业根据这个事实降低了平均价格，是对多数人有利的。
如果少数人强迫快递必须送货上门，反过来提升快递均价，这是不是绑架了多数人的利益？
所以这个问题不能一刀切，你的说法，也是一刀切的思路，而我在反反复复表明不能一刀切的必要性。
享受寂寞 发表于 2021-11-25 14:11
就好比规定不能超载，但是为了竞争都超载，然后埋怨运费低不得不超载，那超载压烂的路谁来修 ...
寂寞哥，我其实也不是说送货上门这个需求不对，但考虑到更多用户不需要送货上门，那么快递行业根据这个事实降低了平均价格，是对多数人有利的。
如果少数人强迫快递必须送货上门，反过来提升快递均价，这是不是绑架了多数人的利益？
所以这个问题不能一刀切，你的说法，也是一刀切的思路，而我在反反复复表明不能一刀切的必要性。
大老客 发表于 2021-11-25 14:17
寂寞哥，我其实也不是说送货上门这个需求不对，但考虑到更多用户不需要送货上门，那么快递行业根据这个事实降低了平均价格，是对多数人有利的。
如果少数人强迫快递必须送货上门，反过来提升快递均价，这是不是绑架了多数人的利益？
所以这个问题不能一刀切，你的说法，也是一刀切的思路，而我在反反复复表明不能一刀切的必要性。
对头，按需细化快递服务才是解决之道。一刀切都不可取
把送货上门做成收费选项就行了。包邮都送到驿站，+2元送上门。我看这些人闹不
jforce 发表于 2021-11-25 14:28
把送货上门做成收费选项就行了。包邮都送到驿站，+2元送上门。我看这些人闹不 ...
这个时候我说的最后那一部分人会闹得很厉害的。
是的，对比一下普通用户发快递时上门取件的价格，这应该是合理的。
在快递均价不太可能提升的今天，我能想到的最优解依旧是由驿站工作人员送货上门，这项服务可以免费也可以付费，落实起来需要时间，终究会有办法的。
......................................................................
你想到的这项，淘宝天猫都已经实行了好长一段时间了哈，驿站工作人员送货上门，但费用是菜鸟这边支付
给多少钱做多少钱的事，想想200元一个月还不管饭不包住的总经理你愿意去不。脚下一分泥土一份收获。
欧妹小时候 发表于 2021-11-25 14:36
在快递均价不太可能提升的今天，我能想到的最优解依旧是由驿站工作人员送货上门，这项服务可以免费也可以付 ...
我也知道这项，但根据实际调查，发现这部分的执行效果并不好，全国各地的反馈，对菜鸟驿站的不满情绪比较高。
其次，如果是快递柜而不是驿站，就不能实现驿站送货上门，快递柜和驿站基本上是平分秋色，但用户又很难主动选择快递柜和驿站。