2020年的第一次穿越，意外频发，有惊无险！

klorgao · 发表于 2020-4-7 23:42

2020年的一场疫情，让举国崩溃，在我伟大天朝的有力控制下，疫情得到有效控制。首先在这篇游记的开头，感谢祖国的强大！！真心感谢，我自豪我是中国人！话入正题，在疫情封闭了几个月后，一群躁动不安的心早已被封闭的蠢蠢欲动，于是在清明节小长假的一个寂寞夜晚，群里就开始叫嚷着要出去浪，要去放风，要去穿越。

于是立马跟风响应，必须出去浪，必须出去放风，在确定了一切后，突然想起油箱仿佛已经亮灯了，于是在晚上2234开着车出去加油

跑到加油站，因为太晚，只有我一人，小哥很迅速的帮我加好油，一共加了68.34升，因为用了某软件，花费仅349.85元。

而后，回家洗漱睡了，明早0900集合，要早起。
第二天，因为要途经我家附近，所以我一直睡到了0825才起来，洗漱完毕后，朝着集结地进发。

结果左等右等不见电话响，于是打电话过去问，才知道刚刚才开始集结，还早着呢，想着没吃早饭，又知道今天是要去穿越，所以赶紧找了家超市，随便买了点充饥和御寒的食物，悠闲的等待着大部队的召唤。

简单说下，买的很简单，华夫饼，充饥用的，因为华夫饼遇水会发泡，所以充饥是良品。至于奥利奥，是御寒的，原因嘛很简单，它热量高啊。苏打水是我体质偏酸性，所以害怕甜的吃多了胃酸。最后，旁边的大壶里装的都是一大壶热水，不论喝还是洗脸都不成问题。
终于在我上了一趟厕所，解决了水费问题后，车队姗姗来迟，在草草交代了编队后，我屁颠屁颠的跟在了车队后面，因为我的手台充电器丢了，所以整个车队就我没有手台，于是被编排在了车队中间，随车逐流。顺道也方便了我拍摄车队。

这里跟大家说下，因为整个活动比较匆忙，因此全程我都是一个人拍摄，几乎没有什么时间照相，所以这次游记里面大部分照片都是视频素材截取出来的，见谅。视频还正在编辑，后面会补充到游记里来，喜欢的小伙伴可以看视频，这次视频有危险意外，也有欢声笑语。这是后话了。有兴趣的可以关注，视频出来后我会第一时间更新游记。谢谢
多说了两句，我们继续。
在沿着高速跑了约莫1个多小时，我们抵达了大邑悦来镇，在我一脸懵逼的跟着前车停车后，才知道，原来中午不在山里野炊，在这里买只鸭子，然后就在花水湾吃了午饭再行穿越。一听如此，后悔买了那么多吃的。浪费钱。哈哈哈，不过到后来知道，钱没白花。停车路边，队友跑对面去买了甘鸭子，传说很好吃。

在等着排队买鸭子的同时，后面掉队的队友也一一跟了上来。这下，队伍总算是齐活了。

又等了约莫10分钟，他们兴奋的提着鸭子上车，继续朝花水湾的午饭点驶去。毕竟这时已经快1100了。略微觉得有点饿。
继续赶路，朝着花水湾进发。其实这一段路并没什么太多亮点，毕竟大多数的小伙伴都走过这条路。路面良好，路况略微一点点复杂，主要是电瓶车来回在路中间穿梭，一定要注意安全。不过可以简单跟大家说说鹤鸣山，这座山挺有故事。先上图，再说，哈哈哈

当然，这只是路上拍的鹤鸣山脉，并不是说这就是鹤鸣山，小伙伴们别较真，包括下面我的一些听闻，也是平时的一些信息搜集整理出来的，不一定准确，也别较真，我妄说之，你们妄听之，哈哈哈
鹤鸣山，据我所知，原名雾中山。为啥叫雾中山呢，因为这里早在隋唐时期，道佛两家在这里是香火鼎盛。众所周知，佛教的发扬光大是从唐武则天开始，所以在唐之前，道教才是中国最兴盛最传统的国教。佛教是后来引入了。话说回来，在当时，这里山中大大小小的道观庙宇约有3000多座，见天的香火缭绕，使得整座山雾蒙蒙的，仿若仙境，所以取名雾中山。后有高人在此羽化升仙，大家也知道，无论道佛两家，都以仙鹤为吉祥物，所以当时高人飞升时，鹤鸣四野，所以又得名鹤鸣山。直到现在，山中还有一座佛寺，叫开化寺，距今约有2000多年历史，它仅仅只比洛阳白马寺晚建6年，从某种意义上来说，它才是中国第一座佛家寺庙。为啥呢？因为当时的白马寺并非真正的佛寺，是印度佛教流传进中国后，在那里建的一个办事处，后来才慢慢演变成为佛庙。而开化寺是真正意义上佛家修建的第一座佛教寺庙，所以，从某种意义上来说，开化寺才是真正的第一座佛家寺庙。不过我也是道听途说，且听之。再给大家科普一点，寺庙，寺庙，并非是一种建筑，寺是寺，庙是庙，寺原指皇帝直属的一级办事机构，庙是指世间圣贤者可依律修建的一种建筑。因为佛寺是皇帝直接引入中国的，属于直属机构，所以称为寺，而庙通妙，意为妙法，所以久而久之被合称为寺庙。
好了说的有点多，我们接着说游记。
在时针走向1153的时候，我们抵达了花水湾，停在小镇的街道上，一群庞然大物把原本就比较狭窄的街道挤得捉襟见肘。看图就知道了

8台中型越野车满满当当的塞满了小镇不宽的街道。停好了车，一群饿的前胸贴后背的队友们一哄而上，不到半小时，把满满的一桌菜杀的片甲不留。当然也包括我在内，结果当我回过神来拍照的时候，只能跟大家呵呵了……

仅剩了残羹冷炙。擦了擦还在流油的嘴，我想说味道真心不错，不是因为我饿了，而是真的很好吃，血旺，肥肠，老腊肉，豆花，哈哈哈，此时此刻正在写游记的我，又把自己说饿了……我们还是跳过这个话题，继续游记……
吃了饭，我们正式开始了今天的主题，穿越西岭雪山后山。在队长的描述下，今天是因该可以上到山顶，并通过小路穿越到西岭镇。于是一行8台车跟在领队车屁股后面，在不足4米宽的山间小路上鱼贯而行。

照片可见，道路并不宽敞，这里还算是比较宽的，还能错车，在后面的照片中，路面已经变得仅容一台车通过。

而且盘山路，弯道还不少，好在还是铺装路，只需要谨慎驾驶，即可安全通过。无论路面还是路况，都不算太复杂。

不过头疼的就是错车，连摩托车都是紧贴这我们车擦身而过，可想而知路面宽度。

在摇摇晃晃，左突右冲了不知道多久，终于来到一片开阔地，大家停车，略作整顿，此时的路面已经开始变得泥泞，有点要进入非铺装路的前奏了。

趁此机会，赶紧给车队来了一张大合影，以示纪念。纪念2020年疫情，纪念逝去的逆行者，为你们的付出而由衷的感谢。
小憩片刻，车队继续出发，朝着大山的深处驶去，此时，手机信号已经开始减弱。再往里走，恭喜移动、联通的小伙伴，你们终于可以安静了。

没走多远，果不其然被我乌鸦嘴说中了，道路变成了非铺装路面，终于开启了颠簸模式，我终于见谁都点头了。因为颠的……

沿着山路没走多久后，在即将抵达山顶之际，我们此次的山顶执行被迫放弃，因为头一天下了雨，这里的道路变得泥泞不堪，无论你是两驱，高速四驱还是低速四驱，都无法通过前面这道坎，别看坎不高，约莫就是50多厘米，但是上不去就是上不去，过不了就是过不了，无奈，在3号车甩了一身泥后，被迫放弃了登顶计划，转向朝着西岭镇穿越而去。

退出来的3号车，一身的泥巴。队友正在给爱车清洗。

但总有人不信邪，我信了你的鬼，哈哈哈，我们可爱的队友在队长的忽悠下，走进了泥潭，可喜可贺的是他陷车了，成为了我们这次出征的第一个小意外插曲，当时的队友一脸嫌弃的看着队长。恨得牙痒痒，但却不敢表现的太明显，毕竟还要靠队长把他拉出来。

在一番简单的骚操作后，队友被拖了出来，而此时他的AT越野胎已然成为了光头胎。再看队长，早已逃之夭夭，嘴上说着我去前面探路，而实际是躲避队友凌冽的杀人目光。在平息了队友心中的咒怨后，队长幽幽的从远处探路归来——此路不通。

转而我们朝着另一条更加颠簸的路上驶去，而这条路更加狭窄，仅仅够我们缓慢驶过。而且坡陡弯急坑多，着实走的酸爽。

上坡的路面几乎看不到前面的道路，好在有队友在前作为参照。

此时我的车上也已尽布泥浆。在这条路上颠簸走了10多分钟，被告知依然是此路不通。再看看时间，我们决定此行到此结束，开始返程。众人并没有失落的心情，反而很开心，毕竟是疫情后的第一次穿越，更多的是在于放风，而非穿越。正当大伙高高兴兴的返程时，相当危险的意外发生了。（因为涉及到车主隐私，所以讲所有事故现场的车辆全部做了处理，请各位小伙伴谅解，也由此提醒各位自驾穿越的小伙伴一定要注意安全。）

走在我前面的3号车，因为路面湿滑，导致车辆失控朝着路基下冲去，好在路边两棵大树阻拦，否则后果不堪设想。

我立马停车下去拉开车门将队友安全的拉下车后，众人一阵胆战心惊，都为3号车捏了一把冷汗，一边想办法救车，一边感谢山神，树神的徒子徒孙帮忙救了3号车。

从这角度可以看见，如果不是树木的遮挡，3号车将侧翻下约莫20米深的悬崖，而下面的那天不足4米宽的小路是肯定挡不住车辆下滑的冲势，那就意味着3号车还会跌入更深的谷底，真的是命悬一线，有惊无险。所以小伙伴们一定在自驾的过程中要谨慎驾驶，安全第一。

几经周折在连续崩断了2根拖车绳，且无法安全的将3号车拖出危险区域后，头车先行下山购买了救援工具后，再次返回山上实施救援。

几番努力，虽说已将3号车拖出危险区域，脱离危险，但因头天下过雨，路边泥土松软，加之路基过高，无论后车如何努力，哪怕因为拖拽导致轮胎与地面摩擦生烟，3号车依然死死的卡在那里，无法动弹。

此时的天色已经渐渐暗了下去，我们商量决定继续救援，坚持看是否能将3号车顺利拖出路基。

都说众志成城，经过大家伙的努力，终于在入夜2045左右将3号车安全的拖出了事故地点，再检查了车辆无碍之后，收拾妥当，车队一行缓慢下山。在经历了2个多小时跋涉之后，一行8台车安全回家。事后3号队友一直惶惶不可终日，后悔，懊恼，自责，内疚五味杂陈，他一再告诫我们，开车一定要注意安全。我也相信3号队友已经吸取了教训。相信他会越来越好，愿他以后安安全全的，不再有这样的经历。所有事情都是双刃剑，换个角度想，至少3号在没有付出特别大的代价就吸取了宝贵的教训，这是值得的。不过还是希望他和所有的自驾小伙伴都安安全全的，不要有这样的事情发生。
好了，总结一下，这次我们的行程总共耗时13个多小时（包括救援时间）；行驶约270多km；包括吃饭，零食，油费等我个人共计花费220元左右。所以总的来说是有惊无险的度过了2020年的首次穿越自驾之旅。还是那句话，外面玩，安全是第一位的。好了，这次旅程到此结束，后面随着疫情的慢慢控制，直至彻底结束，我们都会持续更新，希望小伙伴们能继续支持。谢谢！