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life315 发表于 2018-11-11 13:34 好像误工费是按照成都平均工资计算的。不是实际收入吧。。
我有两百斤 发表于 2018-11-11 13:15 有时要弄人伤案子怎么回你?远程视频,或者要个人来了长时间微信通话,车主或者伤者在里头调解的时候“隐形”旁听,他们每20-30分钟出来一趟,然后见招拆招。我人伤项目组那边经常派案子给我,所以一弄案子,有接不到电话,回不到微信。车险算价这个环节,哪个都可以做,支付宝,微信,官网,京东,都可以算,算出来的系统价格差几块钱,最多有些人拿的销售政策好点,返点有点优势。大家都能做,而且都做的不错的事情,其实不具备长期持续发力的必要,即使发力的顶多能做到保单莫得问题的前提下,返点有优势?在行业里头混,要想长久,更多还是要做别人做不到或者别人很难做到事情,同时这些事情又是市场需要而且比较棘手的事情,光会说不会做,其实手机自带ai就做的很好,声音又好听。我首先不会拿我的理解去解释所有事情,我的理解能解释通的就是我擅长的领域。我从2016年开始在项目组那边事情变多,光卖个保险莫得这么多事情,光卖个保险报了价格,出了单,发了快递,没有这么多事情,不过光卖保险对用户也解决不了问题,也不具备解决问题的能力。保险法,消法,民法,合同法,都是强调有问题找销售方协商,如果赔付有争议,要找保险具体承保机构协商或者通融赔付。定损员仅仅是确立损失大小,和一般理赔流程,所有保险公司赔款都是总部打的,具体修车的地方只是定损资质的区别,遇到争议还不是只有找具体保单的承保机构。
4584t 发表于 2018-11-12 01:16 唔,看你回复了这么多,大概理解你的意思了。 1、以前卖保险,返点高;现在返点低了,没得做头了,所以,嗯…… 2、现在业务比较忙,工作不能兼顾坛友的咨询…… 3、现在是事业上升期,工作要有所取舍;抓重要的才是关键…… 其实,如果你能早点说一声,我们还是懂得起;我个人还是能理解的……
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