公司今年投资商旅,进了很多商务车,平时都不想开车座商务车,导致公司头两台霸道4000经常停起,被我拿来换着开,可以说最近对越野非常感兴趣,就差没中毒了。
最近恰恰收到来自jeep官方的邀请,正中下怀,把身份信息给了对方,很快收到电子机票邮件,在办公室简单收拾了一下,喊司机开GL8飞奔机场,回来的路上说不定司机还能在机场接一单……
到了浦东机场,远远看到主办方的人举了一个牌子:吃喝谢老师。我估计不晓得吃喝的人看到这个牌子肯定一脸懵逼!哈哈
下榻酒店休息,初看以为安排了个旅馆,进去才发现,JEEP这次下血本啊,这逼格应是要和新车对应起来的感觉。
小旅馆既视感
别有洞天
说正事……
相信很多吃喝网友,特别是80后人对jeep品牌的概念,一是军绿色的212,然后就是驾校的教练车,北京jeep213。
小胖当年读民大的时候,就在民大驾校考的驾照,当时想到能积两个学分,还能增加一个技能。
当时的教练车就是213,还是两脚离合,踩一脚回空挡,再踩一脚挂挡。不开车的同学就坐在后面车厢的长板凳上面。
不知道好多吃喝网友是开这个车拿到本本的
广菲克,全称 广汽菲亚特克莱斯勒 就是三个品牌合并的联合公司。
大指挥官,其实就是以前的大切诺基的定位。但完全和大切诺基没有任何关系,从底盘发动机到外形内饰,全都重新设计。
这一代指挥官最打动我的恰恰是万年不变的内饰,看着太精致了,参数也比较取悦城市精英,可惜二妹很少出席商业邀请(他只对性能车感兴趣,印象中他只参加过一次RS6为期一周的试驾邀请),不然他来了肯定会嫌弃他的普拉多……
大七座,全场合。 八零后,中产化、老龄化、二胎化。 豪华、大气、高端;兼顾情面、体面、场面。
这些就是官方强调的新指挥官关键字
数据:2.0T 、9AT、400nm、2800mm轴距。 上市:四月份接受预订,北京车展上市。 价格:预计28-40万左右。
具体参数,官方公布的,我就直接贴图了
胡乱拍的小品,这次酒店不错,上海唯一的全别墅酒店建业里嘉佩乐。主要是我想说华为pro照相效果确实不错!
远处的发亮建筑猜猜是啥?
|