搞到一批市场难得的6C充放电的钛酸锂电池（格力董小姐力推的寿命30年）

32lyy · 发表于 2018-2-25 21:24

dxf3518537 发表于 2018-2-25 15:04
做好多少，我车72付的

72V20AH做下来估计也会上千哦！现在保护板太贵了。

武为 · 发表于 2018-2-25 23:27

32lyy 发表于 2018-2-25 21:24
72V20AH做下来估计也会上千哦！现在保护板太贵了。

保护板不贵，印象中几十到100多，难得去淘宝查了。
假设电池质量可靠，72V20A，若能1500以下，很有竞争力，三元根本不是对手

ZZSS · 发表于 2018-2-25 23:57

梦游成都 · 发表于 2018-2-26 01:12

关注结果

帥锅 · 发表于 2018-2-28 15:45

虽然这电池寿命长，安全性好，但是不建议推广这电池，推三元锂电保险些。

来自安卓APP客户端

luoguo · 发表于 2018-2-28 19:43

钛酸锂（LTO）材料在电池中作为负极材料使用，由于其自身特性的原因，材料与电解液之间容易发生相互作用并在充放循环反应过程中产生气体析出，因此普通的钛酸锂电池容易发生胀气，导致电芯鼓包，电性能也会大幅下降，极大地降低了钛酸锂电池的理论循环寿命。测试数据表明，普通的钛酸锂电池在经过1 500-2 000次左右的循环就会发生胀气的现象，导致无法正常使用，这也是制约钛酸锂电池大规模应用的一个重要原因。
　　钛酸锂（LTO）电池性能改进是单个材料的性能的提升以及各关键材料的有机整合的综合体现。针对快速充电与长使用寿命的要求，除负极材料以外，还要针对锂离子电池的其他关键原材料（包括正极材料、隔膜、以及电解液），同时结合特殊的工程化工艺经验，最终形成了“不胀气”的钛酸锂LpTO电池产品，并首先实现了在电动公交客车上的批量应用。