南湖大道1天连发2起车祸女子被撞身亡

“KiSs﹎` · 发表于 2020-2-25 23:31

网上看到的，分享给大家，像这种路最好是建人行天桥，既安全又不影响干道车辆通行，我们小区外也是一条干道，车速较快，加上没有菜市场，居民买菜都得穿过马路去对面小区菜市场买菜，横穿的行人和电瓶车很多，真的危险，好期望能建一座人行天桥就好了

“又是在我家楼下，就这个路段常出事故，光昨天就发生了两起，晚上这起太惨烈了，直接撞飞一个女娃，在空中旋转几圈，落地身亡……”1月21日，家住成都天府新区南湖大道333号远大·中央公园的吴先生告诉记者，1月20日晚9点过，该小区门口主干道发生一起小轿车撞击行人致死的交通事故。四川手机报现场走访发现，该路段交通事故频发，仅当日就发生了两起交通事故。

（事发路段）

近600米长的路段一天就发生两起交通事故，背后“祸因”究竟是什么？四川手机报对此进行了深入调查。
●成都南湖大道，1天内同路段2起车祸
1月20日晚9点过，28岁女子乔某在药店给母亲买了两瓶药和口罩，准备过年就给患病的母亲带回老家。乔某住在街对面的远大·中央公园，她像大多数居住在这里的居民一样，由于红绿灯设置较远，他们习惯通过横穿马路的方式回家。但这一次，乔某没能顺利到家。几分钟后，她被一辆快速驶来的小轿车撞飞，最终因重型颅脑伤抢救无效死亡。
“车子太快了，一下就把一个女娃娃撞飞了”、“人被撞飞十多米远”、“女孩应该是当场就不行了”……四川手机报通过走访调查，从事发现场多名围观群众处获悉，事发时，肇事车辆速度较快。附近开店做生意的围观者称，车子像是撞到女孩后才猛打方向盘、急踩刹车的，车辆随即旋转，地面留下了转弯的刹车痕迹。

（疑似事发现场留下的痕迹）

随后，有女孩穿行马路被撞身亡的消息，迅速在周围小区的朋友圈传开，这让居住在这里的人们心中蒙上一层阴影。“这条路常发生车祸，当天就发生过两起，这么多人居住的小区，竟然很远才有斑马线，主干道上也没有限速标识，居住在这里的很多人都只能选择横穿马路而过，实在太危险了。”“太危险了，听说是司机超速把女孩撞飞10多米远……”远大·中央公园小区的住户吴先生和小区保安向记者讲起头晚这场飞来横祸，无奈又惋惜。
●走访：斑马线太远，主干道无限速

现场1：斑马线距小区太远，道路中间未设隔离栏
1月21日上午，记者前往南湖大道事发路段进行实地走访。南湖大道是一条双向六车道道路，长约600米，车速非常快。该路段的两侧，有远大·中央公园小区和佳兆业·君汇上品小区，两个小区共有约9000户人家，居住的人口达两万多人。小区大门均设在南湖大道中部，但近600米长的南湖大道，仅两端设有红绿灯斑马线，整个大道中部（小区大门附近）并无斑马线。

（南湖大道近600米才有红绿灯）

记者发现，一分钟内，就有约15名行人横穿马路。记者询问“为何要横穿马路，不走斑马线”，数十名接受采访的市民表示，他们均是居住在附近小区的住户，因红绿灯设置较远，“不得已，只能从这里横穿。”记者询问是否担心安全问题？多名住户称“担心是担心，但是总不可能每次都走八、九分钟去过马路，实在太不方便了。”

记者测试了一下，若从南湖大道333号远大·中央公园门口走到红绿灯处过斑马线需要5分多钟，而走另一端过斑马线，则需要7-10分钟。此外，整个南湖大道中间未设置隔离栏。

现场2：附近道路均有多条斑马线，南湖大道却没有
走访发现，在距离南湖大道不足2公里的南湖东路、南湖西路等路段，两侧也有多个小区，在长约400米的道路上，却设有4个斑马线。附近居民从小区出来后，可选择就近的斑马线过街，车辆过往时，遇到有斑马线，大多也会减速和让行，十分有序。

（不到2公里外的其他小区门外都设有多条斑马线）

现场3：主干道未设限速标识，车辆速度很快
采访中，众多居民反映，南湖大道的车子都开得像“飞起来”一样。“一上南湖大道，路况极佳，速度‘不由自主’就上去了，再加上路上监控不多，车速基本都在八九十码，开100码也很平常。”一位业主告诉记者，整条道路并没有限速标识，会不由自主的提速行驶。
驱车跑完整条南湖大道，可以发现，整条道路的确未见限速标识。反而距离南湖大道不足2公里的南湖东路、南湖西路等小路设有明显限速标识，且道路中间设有隔离栏。

●记者手记：一条生命能否换一条回家的斑马线？
居住在这里人们没料到，自家小区门外竟没有一条便捷的回家之路。他们中的每个人或许都需要尽全力，才能在这里购置一套属于自己的居所，女孩乔某也是如此。新的一年刚刚到来，一天之内两起车祸，一条鲜活的生命在家门口被夺去。斑马线距离设置较远、主干道未设限速标识、没有中央隔离带……这些市民曾提出的建议看上去就像巧合，假设其中一项有了，这条路上的交通事故概率是不是会降低一些？一条生命又能否换一条安全回家的斑马线？