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发表于 2019-12-13 17:50
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来自: 四川省成都市 电信
最近办理ETC,我发现即便是全社会大力推动,给银行下任务、下指标,也就仅仅解决了一个银行“愿意办”的问题。过去是不愿意办,理由当然是设备坏了、没有网,以前我还不太明白我们的局域网有啥连不起的,又不是跨海光缆连到美国数据中心办理。
现有车牌编号方式使用了很多年,过户必选号的方式造成了汽车牌照的重复使用,如果你现在的车牌在过去某个车上安装了ETC没有注销,恭喜你,得银行打电话去喊原车主注销,你才能办理。
以上没遇到,我们再说正常办理流程。
开一次银行扣费户,2小时;
开一次ETC设备,填写资料、录入资料,1小时;
激活ETC,1小时或者2天。我昨天办完ETC激活时又没网了,喊第二天再去。重复以上排号流程。
如果你注销原来外地ETC,再次恭喜你,这个过程大于45天,44天去都不行。
你以为办完ETC就高枕无忧、一路畅行了?
不!你理解错了。
作为技术并不新、通行效率一般般的识别方式。
到了高速路口你会发现身穿反光背心的工作人员经常在指挥车子“到!往后倒!”。
局域网技术这么发达的我们,为啥解决不好一个识别率问题?
这只是个案的话,那么我是玻璃心。再说说违章处理,现在轻微违章可以在线办理了,比起以前确实是一个进步。
但花五分钟上传资料、在线缴费这个互联网产品体验永远不会发生在这个场景。
网络信号故障、重复等待、消息列队……这是我们大国的世纪难题。
不说了,明天一早再去找个地方激活一下ETC试试。
大家祝我好运!
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