中保研关于帕萨特这个碰撞数据，看看可以，当成决定一切的东西，那就是智商问题了。

王牌玫瑰 UID 670208

gaoxiu 发表于 2019-12-29 15:19
帕萨特现在会不会骨折价销售

可能性大，当年抵制日本车的时候（就是有个脑壳被打破那次），汉兰达优惠都巨大。

lintanger UID 176659

买不起，我看热闹

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王牌玫瑰 UID 670208

lintanger 发表于 2019-12-29 18:53
买不起，我看热闹

看热闹才是最高境界

心寒东暖 UID 1055487

意外这种东西永远是50%，为这50%加点分总是没错的

王牌玫瑰 UID 670208

zenghp66 发表于 2019-12-29 20:16
窝窝？是那个质量投诉榜第一名的窝窝吗？

对的
所以，几乎每个车都有自己的定位跟客户群体
每个车都有被吐槽的

=熙熙= UID 451758

中保研那个其实大家主要关心勒是车辆耐撞性得分和车内乘员安全指数方面勒得分，啥子死亡率没意思，如果车内乘员安全指数方面得分很差，那么出现事故时车内所有人的安全就得不到保障，例如之前的气囊位移，本来你以为气囊把你脑壳接到结果它一个闪现位移走了，你就只有遭爆头，还有25%碰撞轮胎直接挤进驾驶舱等问题，这种是直接威胁生命安全勒。
另外你说勒不是一个级别勒车不要切比，那意思是便宜车子该用纸糊勒车？毫无安全性？其实所有的车安全性应该是可以比较勒，不同级别勒车不能比的是内饰、做工等附加价值勒东西，安全这东西起码勒还是要有的最后其实大众最令人诟病勒就是售后勒态度差异，对US各种跪舔，对我大天朝歧视过头了，看看排放门和断轴门就清楚了，借用一个博主勒话就是中国部分车主自轻自贱

=熙熙= UID 451758

巡洋舰 发表于 2019-12-28 20:32
这话说得对 不出事 再差的测试成绩也不影响使用

大众断轴、翼虎妙脆角试试？不一定要出事故，跑着跑着自己就断了没办法开啊。不把人抛在路上的车 才是最好的车