成都现电动出租车，起步价也是8元，你们坐到过没有啊？

静香 UID 913573

司机师傅介绍，这样的电动出租车在成都有2辆，时速可达110公里，一组电池可跑300多公里，开起来跟普通汽车没太大区别。还是自动挡，没电了就去换电池站换一个，10多分钟搞定。目前在成都只有一个换电池站。就是电池组太贵。听师傅说一台车政府要补助几万元。
舒适度 感觉跟越野车差不多，后面很宽敞，坐起也舒服。
目前在成都有2辆这样的出租车，各位网友你们坐到过没有啊？



等红绿灯时旁边的在询问师傅开起这个车怎么样

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weisi888 UID 305081

污染问题不是我等考虑的问题

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Freelander_4X4 UID 952398

泸州都多

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我有两百斤 UID 128146

所以份子钱才是大头，什么油贵都是……

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饕餮胖胖 UID 1061325

两辆，试点哇

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莽子女 UID 1061649

坐过…舒适度还行。

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火车西站 UID 995696

这个估计危险，开的野撞燃起就凶了

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mirroryqj UID 205243

千山暮雪497 发表于 2018-08-17 11:51
能量转换的次数越多，利用效率也就越低，所以汽油直接燃烧带动发动机是效率最高的能效转换方式。但汽油燃烧效率和功率又是矛盾的。电池可以做到驱动无污染，但污染都发生在电池的制造和报废上。

汽油燃烧最高才40%多的热效率，现在火力发电厂汽轮机可以达到80%以上，发电输点和电动机转换都在90%以上，应该不比汽油热效率低

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willo19 UID 123264

这个可以有，等电池回收链弄好了就对了，据说电池里面大部分是可以回收利用的

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中四歌 UID 1007039

wwwkkkkq 发表于 2018-08-17 22:09
开过一段时间比亚迪宋，感觉纯电模式下还是安逸，太安静了，还不习惯

哦，没开过宋……

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