铅酸启动，新电池虚标，曲线图来了

燕赤霞 UID 251666

经常接触电动自行车电池，比如12V20A的电池，用10A电流放电，满满的2个小时后电压还是10.5V以上。前几天说把自己备用的新电瓶45A的启动电瓶，用10A电流放电，2个小时就只有9V了，换算下来只有不到20A的容量。今天还不死心，把几个全新摩托车电瓶，12V7A的，用3.5A均匀放电，也是一个小时后就只有10V了，换算下来只有3.5A的容量。请问电动自行车的电瓶和汽车电瓶，都是铅酸，如果用重量与容量比，几乎都是每公斤3A，为什么会差别那么大？ 这个是120A的电瓶，以6A（20小时），或者60A（2小时）等小电流放电都是正确的120A容量显示，只有大电流放电，比如360A放电约10分钟，算下来容量是60A（因为大电流放电有发热导致能量损失）。所以，用小电流给电池放电测试容量是正确的。现在的电瓶果然水深。

xhyxhy000 UID 238263

你是咋个计算的？
还有，满电是多少电压？
用的放电机还是电炉丝？

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蓝牌 UID 936768

最好每十分钟记录一次电压，最后看放电电压曲线。

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fontball UID 132868

不懂，但是感觉动力电瓶和启动电瓶不是一回事，测试指标也应该不一样

动力电瓶需要持续放电能力

启动电瓶需要的是瞬间大电流放电

aboluoyf UID 55171

倍率啊

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面包车出租搬家 UID 255083

学习了

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叶子黄了 UID 35639

电瓶有个很好判断质量的方法，有品牌的产品，同规格容量，哪个重，哪个质量好。当然不绝对，至少适用于大部分品牌了。

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cattheory UID 886856

我就想问下怎么才能让他一直10A放电，而不是放一会电流就只有8A

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卿卿我卿 UID 1116306

帮顶

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