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[其他] 留给合资车的时间不多了

 
z417469619
UID 241890
发表于 2023-4-19 12:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
电车也把加油交的税全部加上看看呢
zzh770524
UID 356129
发表于 2023-4-19 12:56 | 显示全部楼层 来自: 四川省德阳市 电信
psp2000
UID 263773
发表于 2023-4-19 15:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
luozhiyun1 发表于 2023-04-18 19:35
找一对情侣,然后去当电灯泡,最后三个人轮流当电灯泡

用爱发电?
luozhiyun1
UID 190065
发表于 2023-4-19 21:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省绵阳市 电信

摩擦发电,一个意思
xiaokik
UID 237667
发表于 2023-4-20 07:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
就目前而言还得两条腿走路
第一,现在国家不敢把燃油车的附加费抛出来,那个都不知道里面是多少税收,反正我觉得不低。当燃油车不足以支撑费用的时候,那几爷子总要给电车来点狠货的。现在白嫖肯定香了。然后以后电价一长,油车8毛一公里 电车5-6毛一公里。所有政策一聚集一起,锤子又上当了,那个时候电车香么。
第二,就国内那个电车技术 就是一个电子产品和车还是有区别。应该叫可以行走的电子产品,技术瓶颈不敢说 怕挨打。
第三 放眼世界  就中国现目前电车还勉强,到落后国家全世界品牌电车去都是卵的,那个是什么玩意,有我奥德彪82年的抗造不。欧洲国家算了 我油便宜。老美 我喜欢大排量 。

 楼主| 发表于 2023-4-20 08:49 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
花开花落终有时 发表于 2023-4-18 19:33
说比亚迪电车,我只有笑,看看byd卖得最多的是撒子车,说白了还是在吃政策饭,Byd目前在售车里大部分依然 ...

你可以说比亚迪质量差我可以理解,但是你说吃政策饭,这个不认同!
1.要论吃政策饭,合资车里面的一汽、广汽更有政策资源,特斯拉也放开了专利技术,为什么做起来的不是他们呢?
2.“byd卖得最多的是撒子车”这句也是错误的,比亚迪目前汽车的均价好像是16万还是多少,已经超过很多日系车、合资车的均价了。
3.是否是工业垃圾这个交给时间探讨,比亚迪的营销可能会蒙蔽人民一时,但是蒙蔽不了一世,时间是最好的老师,它会告诉你所有答案。
发表于 2023-4-20 19:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
百度百科创建 发表于 2023-04-20 08:49
你可以说比亚迪质量差我可以理解,但是你说吃政策饭,这个不认同!
1.要论吃政策饭,合资车里面的一汽、广汽更有政策资源,特斯拉也放开了专利技术,为什么做起来的不是他们呢?
2.“byd卖得最多的是撒子车”这句也是错误的,比亚迪目前汽车的均价好像是16万还是多少,已经超过很多日系车、合资车的均价了。
3.是否是工业垃圾这个交给时间探讨,比亚迪的营销可能会蒙蔽人民一时,但是蒙蔽不了一世,时间是最好的老师,它会告诉你所有答案。

byd新平台出来的车没开过,目前dmi车型都是老的油改电,地盘做工依然还是原来的byd,基本没有什么进步,dmi这种车型不是吃政策饭?这种50km 100km拿绿牌免购置税不是吃政策饭?
 楼主| 发表于 2023-4-21 13:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 重庆市 电信
花开花落终有时 发表于 2023-04-20 03:51
byd新平台出来的车没开过,目前dmi车型都是老的油改电,地盘做工依然还是原来的byd,基本没有什么进步,dmi这种车型不是吃政策饭?这种50km 100km拿绿牌免购置税不是吃政策饭?

你这说法不对,典型的因果倒置。
Dmi的出现是对纯电的里程焦虑、近距离代步上班的用户群体。并不是比亚迪此类车商造出来的混动随便卖,而是用户有需求,比亚迪这类主机厂才造的dmi。
换个论点来证明观点吧,兄弟
发表于 2023-4-21 16:15 | 显示全部楼层 来自: 四川省德阳市 电信
百度百科创建 发表于 2023-4-21 13:41
你这说法不对,典型的因果倒置。
Dmi的出现是对纯电的里程焦虑、近距离代步上班的用户群体。并不是比亚迪 ...

说那么多 不是吃政策饭?不免税不给绿牌参考上海北京1季度销量
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