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发表于 2015-1-9 12:09
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来自： 四川省成都市 电信
线路
全程41个站点 北起新都南至华阳
根据成都市规划局透露的信息，地铁5号线为成都市南北方向的一条地铁线路，全线共设置有车站41座。
分别是商贸城北站、商贸城站、斑竹园站、毗河站、金新路站、九道堰北站、大丰站、大丰三元站、大丰镇站、皇花村站、古柏树站、沙湾源站、洞子口站、九里堤北路站、五块石站、北广场西站、城北客运中心站、沙湾站、西门站、二道河站、中医大省医院站、青羊宫站、大石西路站、高升桥站、肖家河站、永丰站、神仙树站、石羊立交站、繁雄大道站、锦城大道站、元华站、大源站、三江站、大成二街站、迎宾路站、双华路站、二江寺站、牧华路站、鹤高路站、蒋家店站、回龙路站。
在规划局网站上，一位家住高新区的市民表示十分关心5号线是否在天府一街附近规划了站点，并希望有关部门透露具体位置。
成都高新管委会答复称，地铁5号线在天府一街附近规划了一处站点，暂命名大源站，位于剑南大道和盛兴街交叉口，靠南的出入口距离天府一街约300米。
相信这一消息会让家住附近小区的市民期待不已。
早在今年10月21日，成都地铁公司官网发布地铁5号线一、二期工程环评补充公示。
公示内容显示，地铁5号线北起新都区香城大道，南至天府新区(微博)回龙路，沿线途经新都区、金牛区、青羊区(微博)、武侯区、高新区、天府新区、双流县等。
沿着南北方向，5号线连接起了新都国际商贸城的商贸城北站，向南主要串联了商贸大道沿线大量的居住区、沙湾商区，向南途经青羊宫、武侯祠后穿过永丰立交至神仙树片区；转向机场高速、三环路，沿规划元华路向南进入天府新城华阳组团西部。
配套
可换乘现有线路 设置P+R停车换乘
新都规划局相关负责人介绍，5号线北延线大丰站是与1号线换乘的换乘站点，该站点结合公服和绿地设置3处公共出入口，结合商业设置2处商业出入口。并结合商业建设地下公共停车场，在站点周边绿地设置自行车公共停车场。其中，中心城停车换乘（P+R)停车场拟规划在商业兼住宅用地内，为地下公共停车位，地下2层，共计500个停车位。
按照成都市中心城地下空间总体控制规划，大丰站为中心城地下空间重点开发节点，规划地下空间投影面积34.5公顷。该综合体项目西临北新干道，北临天斑路，临地铁1号5号线大丰站。另外，5号线北延线商贸城站是与地铁20号线的换乘站。规划拟设置8个公共出入口和1个商业出入口。
从走向可看出，地铁5号线北延线并未沿人民北路北延线，而是穿越东侧居住板块。
该负责人透露，主要原因为人民北路北延线沿线主要为商贸批发市场，其主要承担货流压力，而穿越几个居住中心板块能更多承担人流压力。因此，5号线沿线穿越多为居住中心，符合客流需求，可适当结合地铁站点形成以居住为中心的综合体，提高建筑容积率。
建设
一期工程年底开工 2019年开通运营
据了解，5号线线路全长49公里，共设车站41座。其中地下线42公里，高架线7公里，包括36座地下站、5座高架站。一期工程全长39公里，共设车站35座。二期工程全长10公里，均为地下线，共设地下站6座。车型上采用A型车，具有载客量大、功能先进、运行可靠等特点。
此外，记者了解到，地铁5号线将在商贸城北站等站点设置“P+R”（停车换乘）设施，极大地方便换乘。
一期工程施工总工期拟定约54个月，计划今年底开工；二期工程施工总工期拟定约42个月，计划2015年开工。2019年5月，一、二期工程同步开通运营。
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