德国一A320客机法国南部坠毁，机上150人恐无人生还
坠机现场位于海拔大约2000米的积雪山区，搜寻救援工作非常困难
飞机下降过程共持续8分钟，最后一次出现在雷达中的高度约1829米
坠毁客机属于廉价航空德国之翼，系欧洲首次廉价航空重大空难
有飞行员怀疑机龄过老导致事故，但坠毁前一天刚检查过
机上人员 乘客144名机组人员6名
德国之翼航空公司一架空中客车A320型客机24日上午在法国东南部偏远山区坠毁，150名乘客和机组人员恐全部丧生。客机坠毁在海拔大约2000米的积雪山区，搜寻救援工作非常困难。
此前，A320系列共发生59宗事故，共造成789人死亡。
坠毁山区 客机飞得比平常低？
这架航班编号为4U9525的客机当地时间10时左右从西班牙东北部城市巴塞罗那起飞，前往德国西部城市杜塞尔多夫，中途坠毁在阿尔卑斯山脉南麓的法国上普罗旺斯阿尔卑斯省山区。
法国宪兵两架直升机飞越坠机现场后向法国民航总局报告，坠机地点位于迪涅莱班与巴斯洛内特之间，摩纳哥西北方向。“无人生还，”法国交通部副部长阿兰·维达利稍后说。他说，当地时间上午10时47分左右，客机发出求救信号，显示客机处于高度为5000英尺（1524米）的“不正常状态”。客机随即坠毁。
欧洲第一电台援引一名目击者的话报道：“飞机飞得比平常低。”坠机地点附近一处野营地的老板波利齐说，他听到客机几次发出奇怪的响声，随即坠毁。
据了解，失事客机载有144名乘客，包括2名婴儿和16名学生，以及6名机组人员。
搜寻困难 已知信息没有中国乘客
法国总统奥朗德当天晚些时候告诉媒体记者，遇难乘客来自德国、西班牙和土耳其，“客机上应该没有法国公民”。
法国媒体报道，其他乘客多是在西班牙度假的德国人。德国之翼总经理温克尔曼说，德国籍乘客有67人；根据目前已知信息，没有中国乘客。
奥朗德表示，客机坠毁现场非常难以进入。当地官员说，客机残骸散落在海拔大约2000米的高山，给搜救行动带来困难。正前往现场的交通部副部长维达利说，客机坠毁的山区只有直升机可以飞越。法国新闻电台24日说，法国搜救人员已在失事现场找到飞机的一个黑匣子。
德国总理默克尔24日对客机坠毁表示震惊。她已取消一切其他安排。
■原因分析
24年机龄，客机太老？
德国之翼公司是德国汉莎航空公司控股的子公司。这是这家廉价航空运营商第一次发生严重空难。
德国之翼总经理温克尔曼说，客机坠毁原因有待调查。客机于10时45分达到3.8万英尺（11582米）高度，坠毁前最后一次出现在法方雷达中是10时53分，高度约 6000英 尺（1829米）。飞机坠毁前的下降过程共持续8分钟。
据透露，失事客机的机龄是24年，属于老飞机，先后由汉莎航空和德国之翼运营。而失事客机的机长经验丰富，在汉莎航空和德国之翼服务10年，有超过6000小时飞行经验。
但法国BFM电视台24日请来了曾在德国之翼航空公司执飞杜塞尔多夫至巴塞罗那航线的飞行员。该飞行员表示，飞机从如此高度快速下坠，很难有幸存者。
该名飞行员同时也表示，在德国之翼航空公司工作时，身边的飞行员都是认真、谨慎的人，此次事故是由人为操作失误造成的可能性很低。他指出，公司所用的A320客机实在是太陈旧了。但德国之翼航空公司表示，飞机坠毁前一天刚做过检查，坠毁应与机龄无关。
■焦点
不到3月 廉价航空两次空难
这起事故是继去年12月28日亚航客机坠海后，不到3个月，第二次发生廉价航空客机遭遇空难。人们不禁会问：乘坐廉价航空公司的客机是否安全？
事实上，廉价航空虽然票价低廉，但在安全上需要严格遵守相关的航空运营标准，否则将面临停运的命运。从以往数据来看，没有证据显示廉价航空的事故发生率高于传统航空公司。
美国西南航空公司是最老牌的廉价航空公司，已连续两年成为美国国内旅客运输量最大的航空公司，被列为世界最安全前十名的航空公司之一。
就亚航来说，2009年至2014年，它连续六年被评为“世界最佳低成本航空公司”。德国之翼公司先前也没有发生严重航空安全事故。24日的空难是第一次有廉价航空运营商的班机在欧洲坠毁。
（综合新华社、中新）
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