颜值很能打 空间更灵活 成都试驾比亚迪宋MAX

    成都人买车，其他都不重要，颜值是第一位的。而且在十万元级别的MPV市场上，可供选择的车型并不多，所以比亚迪宋MAX之所以在成都地区上市之后取得了不少的订单，归功于比亚迪宋MAX是奥迪前设计总监艾格加盟比亚迪后打造的首款量产车型，采用了比亚迪全新的“Dragon Face”设计理念。

颜值惊艳 外观亮眼

    宋MAX前脸大尺寸多条幅的的镀铬进气格栅，呈现出一种向前俯冲的力量感，横向拉伸了整个前脸的视觉宽度，与大嘴造型相辅相成，在霸气中透露着一定的精致感。就外形来看，放眼同级MPV市场，宋MAX绝对能够引起你的注意，并且会让你驻足观察和感受。MAX的侧身比例较为匀称，车身的线条也十分流畅。悬浮式的车顶也是时下流行的设计元素。值得一提的是，车尾简洁而紧致，一根镀铬装饰条贯穿两边的尾灯。尾灯也同样采用了全LED光源，灯组造型两边微微上扬，看起来十分耐看。

配置洋气 中文按键

      比亚迪宋MAX配置最大的亮点就是中控上一块基于安卓系统打造的带有12.8英寸的显示屏的CarPad车载互联系统，集成了智能语音控制、影音娱乐、蓝牙电话、收音机、语音导航等等功能，并且内置无线网卡，可实现网页浏览、购物、支付等等功能，从显示效果和功能扩展性来看，表现不错。而中文标识按键已经是比亚迪家族的常规操作了，其好处是显而易见的，任何人看到按键上都标识都能瞬间了解按键的功能。

空间灵活 七座实用

       宋MAX作为一款MPV车型，车内空间非常灵活。车身尺寸长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，采用的是2+3+2的7座布局形式，其优势是在不启用第三排的情况下，车辆就能提供5人出行，同时还能有着不错的后备厢空间，它的前两排座椅都够宽大，坐垫和靠背都够长，包裹的真皮材质细腻，座椅的填充也很柔软，坐起来很舒服，第二排座椅还可以支持前后滑动，但实际操作中需要使用较大的力气，女生用起来并不方便。乘坐空间方面，三排座椅的空间表现都算是中规中矩，符合这个级别应有的水平，但第三排座椅的坐垫偏薄，舒适性不太理想。而且进入第三排的开口太小，体型较大的乘客会稍显不便。

动力够用 油耗实在

    比亚迪宋MAX全系搭载了代号为BYD476ZQA的1.5L直列四缸涡轮增压发动机，具有缸内直喷分层燃烧和可变正时等尖端技术，最大功率113kW，传与发动机匹配的为一台比亚迪自主研发的6速湿式双离合变速箱，并且支持运动驾驶模式。据车主描述，大多数油耗在8-10L的车辆占比最多。

比亚迪宋MAX高颜值的外观设计，一改自主品牌中低端MPV的固有形象，还是值得称赞的。这样一款高颜值与实力兼具的车型，宋MAX的售价区间是10-15万元，这是当前中国品牌用户购买预算的核心区间。