一只特立独行的豹 成都试驾捷豹F-PACE S 高性能版

为什么说捷豹F-PACE是特立独行呢，有两个重要原因：首先，捷豹的品牌形象向来以生产运动型轿车闻名，而它是捷豹首款SUV车型。其次，虽然有路虎的优势平台资源，却没有采用。而是采用了捷豹XE的IQ铝合金模块化平台。

有人用SUV的外形、跑车的灵魂来形容捷豹F-PACE，诚然，它的造型确实让人惊艳，特别是这款首发限量版宝石蓝色，无论走在成都的大街小巷，都成为瞩目的焦点。而同级别目前唯一一款采用高密度铝车身结构的捷豹 F-PACE，轻量化车身带来好处就是0-100km/h加速成绩仅为5.5秒。

捷豹F-PACE在外形设计上延续了捷豹家族式前脸，黑色的网状中网和红标捷豹车标，加上犀利的LED大灯，具有很高的辨识度。两条修长肌肉曲围成的隆起弧面贯穿整个发动机舱盖，与车尾部的优雅臀线交相呼应，勾勒出F-PACE流线又不失力量感的性感造型。

F-PACE的内饰在延续了捷豹家族简约设计风格的同时，提升了内饰的科技感和豪华感。12.3英寸高清液晶仪表板包含两块数字仪表盘和一个中央行车电脑显示屏，带四种视觉主题和全屏幕三维导航显示，试驾的这台F-PACE还提供了激光抬头显示系统，可投射车速、路线规划导航指令等信息。

作为一款SUV车型，因为F-PACE提供的主动安全配置（部分为选装）也相当丰富，包括可检测行人并提供自动制动功能的智能紧急制动系统（F-PACE是搭载此功能的首款车型）、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统和倒车广角侦测系统等。

虽然捷豹F-PACE身为一辆SUV车型，但是经过几天的试驾体验之后，我认为它在骨子里还是保持了捷豹的运动基因，提速具有极强的侵略性，并且整个发动机和变速箱的响应都显得相当活跃，轻踩油门，你就能获得很积极的反馈。当然这与其最高360马力和450 牛米的扭矩不无关系。

捷豹F-PACE 拥有20" 的铝合金轮毂、红色制动钳和独特的 S 高性能版徽标使人一眼就知道它是一辆以强劲动力为核心的 SUV，区别于普通的捷豹轿车，更区别于同级别的城市SUV车型。