waxili1984 发表于 2025-2-1 12:00

没什么选择,刀片三元里电池看人家拆开过,基本一次性的,莫法修

fyxyz 发表于 2025-2-1 13:24

kgduxonai 发表于 2025-02-01 11:47
是有点差,我买了一年混动180次循环,只有95%了

我是巴不得损耗高点,争取更换https://app.52ch.net/public/emotion/face_wa.png

王牌耍玫瑰 发表于 2025-2-1 14:27

蔡依林 发表于 2025-01-31 22:24
800个循环内基本没任何问题,之后出问题也可以只换有问题的电芯,但是这样换了出安全事故后还能不能报保险就不知道了。
去4S店肯定是换电池,成本肯定高。去其他地方修,可能需要资质,还有保险认不认的问题,没买过电车,我也不清楚

难,毕竟,充电宝,苹果手机,换电池的比例非常高。

三分勾手 发表于 2025-2-2 17:51

宝马是条狗 发表于 2025-1-31 22:38
音箱用的磷酸铁锂没问题,很好用。

单体不影响

三分勾手 发表于 2025-2-2 17:52

wq2714460 发表于 2025-2-1 09:50
磷酸铁锂最大一个问题就是一致性不好。
所以买磷酸铁锂家用的。要么就不充电,要么每次充电就必须充到100% ...

并不会坏,有单体管理的。

三分勾手 发表于 2025-2-2 17:54

齐木20 发表于 2025-1-31 23:07
安全可靠,
也便宜。
我的混动,30度电池,就算全自费,也就2个w

这个说法也不靠谱,是否换一个2万的配件,一般会基于车的残值考虑。
如果开上5年,这个车二手行情价格在10万以上,那么换个2万的配件可能纠结后还会换的。
但是如果残值只有8万,大概率没人愿意花2万去更换的 ,宁愿忍受续航不行也懒得换。

如果残值低于5万,换的人那只能是爱家了

三分勾手 发表于 2025-2-2 17:56

比如我的车,现在11万公里,二手行情4万/
网上有电池包升级方案,可提升续航50%,比原车多20度电,以旧换新需要投入2万元。虽然有人换,但是不多。

如果当时新车多20度电多2万元,那还是很多人可以接受的

wq2714460 发表于 2025-2-2 20:31

三分勾手 发表于 2025-02-02 17:52
并不会坏,有单体管理的。

电芯不会坏,但是电池一致性不好,会跳电。比如显示20%电,突然就关机了。高速上太恼火

18382373392 发表于 2025-2-2 20:32

买车只买三元锂

齐头并进 发表于 2025-2-2 20:54

铁锂单体是龙 成组是虫
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