说一下日产本田合并我的看法
我第一辆车就是本田，结婚时候买的小飞度，后面老婆买了一辆奇骏，本田日产车主都做过了………………
日产和本田合并应该不是车企自己的意愿，更多的应该是日本政府的意愿，想保住日本自己的品牌，听说富士康要收购日产，本田公司和日本政府都不允许
关键是两个都是被市场淘汰的品牌，倒数第一加倒数第二能追上前面的同学吗？https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png（本田能走到今天这个地步真的想不到，日产早就不行了一点不意外）他们应该找中国的新势力去合作，用品牌影响力加新技术去升级换代，比如大众和小鹏合作这种，才是正确的思路
日产和本田这种老牌公司合并必然是谁也不服谁，尤其工程师方面，合作难度巨大，除非本田完全吞并日产，一家说了算还差不多，问题是这样也没有意义，吃老本太多年了，想变革很难了，这两家合并根本就是一步臭棋，就和当初的日产雪铁龙联盟一样，负负得负https://app.52ch.net/public/emotion/face_048.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_048.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_048.png
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我支持国产新势力去煎饼他们 中国版的日系一言难jing 确实吃老本太久，革新速度太慢。 倒不至于要倒闭，本田国外市场还是可以的。
虽然，中国市场比较大。
日产是自己作死
其实没法，长期供应商，各部门利益形成了利益群体，都不可能舍弃自己利益。 有没有点评波音麦道合并的 其实日产探陆真的还可以 ，咋个销量就上不去呢https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png 齐头并进 发表于 2024-12-23 10:27
有没有点评波音麦道合并的
网上有，波音收购麦道，实际收购后麦道的人占了波音高层的话语权，从此波音开始走下坡路。 国内产的中低端日系减配得一塌糊涂，原来还顶个省油的名头；现在电动时代是真不行了。 想起我的CG125是真的好骑。