xiayu6186 发表于 2024-12-03 08:31
不知道限制物品干嘛，物品是附属品又没错。
错的是人，限制人嘛
他说这个问题就像养狗跟养狗的人引出来的矛盾是一样的
王牌耍玫瑰 发表于 2024-12-03 11:34
你以为没收？
纯电车主其实付出了更多
国家为什么鼓励？凡事鼓励的，你以为占了便宜（少数不算）？
国家现在还鼓励你多生育（甚至还有些或可能有些便宜占），你干不干嘛？
这个才是正解，电网储能带来的节能（传统化石能源进口压力）减排作用创造的经济效益，比那点养路费多多了，还有新能源产业升级带来的消费，上下游产业链养活的人，最终整个链条带来的税收，是养路费能比的？
猪养肥了杀，时间问题
王牌耍玫瑰 发表于 2024-12-3 11:34
你以为没收？
纯电车主其实付出了更多
国家为什么鼓励？凡事鼓励的，你以为占了便宜（少数不算）？
付出什么了？自愿买的
luojunxx 发表于 2024-12-3 11:50
为什么不支持取消养路费呢，虽然我也是油车，但是 2小儿吃饼 的游戏看多了 ...
不养路，全部烂路？
佰付美Cloud 发表于 2024-12-3 13:07
这个才是正解，电网储能带来的节能（传统化石能源进口压力）减排作用创造的经济效益，比那点养路费多多了 ...
这些就算是中央的效益。道路维护部门没得錢，5环都不动工
不是大哥 发表于 2024-12-3 15:09
这些就算是中央的效益。道路维护部门没得錢，5环都不动工
你觉得整条供应链的产业收益都是中央的？那地方发展制造业干嘛？
就算网约车都是油车还不是一样的，该乱停还是乱停
想骂你，算了
盘香 发表于 2024-12-03 08:42
网约车随意停车上下客这个事太恶心了。
开启双闪、堵得理直气壮https://app.52ch.net/public/emotion/face_shehuiren.png