coboyes 发表于 2024-11-25 09:42

coboyes 发表于 2024-11-25 09:41
补充一下,加了行李架,4个成年男性,后备箱装闷,后排前排还装了不上东西。


https://appimg.52ch.net/pic/20241125/1732498924734900_353.jpg

rayjack001 发表于 2024-11-25 10:07

coboyes 发表于 2024-11-25 09:39
供参考:月初去川西,接近1600公里,全程专业司机狂飙,高速最高168,满油满电出发,最后加油750块。 ...

中国可没有不限速公路,还是命第一

猪拱嘴 发表于 2024-11-25 10:17

不浪漫的家伙 发表于 2024-11-25 07:23
建议看下,大鹏快开车,他们测出来的基本都是极限油耗。。。

我也喜欢看这个号

雨天2008 发表于 2024-11-25 12:44

duygang88 发表于 2024-11-25 07:55
没买电车前,我看资料上也是这么说的。买了电车以后,我发觉还是高速最省。同样电量大概要比城里多开1/3的路程

https://app.52ch.net/public/emotion/face_068.png你把你的电车最佳经济时速掌握了。我开油车城里堵十个多,高速不到六个。

活着就是活着 发表于 2024-11-25 12:52

duygang88 发表于 2024-11-25 07:55
没买电车前,我看资料上也是这么说的。买了电车以后,我发觉还是高速最省。同样电量大概要比城里多开1/3的路程

定速巡航80最后可能,电车高速一旦上了100,尤其是suv,风阻一大,续航是哐哐掉https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png

duygang88 发表于 2024-11-25 13:26

活着就是活着 发表于 2024-11-25 12:52
定速巡航80最后可能,电车高速一旦上了100,尤其是suv,风阻一大,续航是哐哐掉

我就是suv,高速速度100左右。城里最大的问题,加速功耗太高了。你又不可能开得太肉,频繁的刹车起步,起步那一瞬间,功耗最低40多,高可以干到70,非常耗电。

花开花落终有时 发表于 2024-11-25 15:00

a676716818 发表于 2024-11-24 12:53
之前卖那个驱逐舰,高速4.2-5.5 没超过6,还是开冷空调的情况

人家说馈电情况

花开花落终有时 发表于 2024-11-25 15:01

那些浮云 发表于 2024-11-24 13:08
我就是问的亏电120码跑高速啊,还以为真的亏电才4个油百公里。瞬间感觉DMI不是那么香了 ...

看你主要使用场景啊

花开花落终有时 发表于 2024-11-25 15:02

小易防水,美缝 发表于 2024-11-24 13:43
试了纯电,115的续航,出发的时候电量85%结束的时候电量还剩29%.跑了82公里,其中有40公里左右跑的高速 ...

你不算油啊{:sweat:}

花开花落终有时 发表于 2024-11-25 15:03

活着就是活着 发表于 2024-11-24 14:41
想想能量守恒的嘛,亏电状态,发动机边驱动车边要充电,高速上还多个风阻,就算小纯油车也要5个左右。 ...

在泰迪眼里,比亚迪是可以开车产油的
页: 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9
查看完整版本: 比亚迪DM-i,高速亏电油耗不是想象中的低