我老板的5年15万公里的XC90才卖了16万多，车子确实不错，就是太大了，要不然我都拿下来开
zhang1314l 发表于 2024-10-9 09:43
我老板的5年15万公里的XC90才卖了16万多，车子确实不错，就是太大了，要不然我都拿下来开 ...
这个真的可以啊，早知道我接了
紫檀木 发表于 2024-10-9 10:08
这个真的可以啊，早知道我接了
卖给蜀骏了
我是老xc60，非常皮实，比家里的3系皮实很多。啥子保养费那些没太注意，因为车子其实只要不坏，保养那些花不到好多钱，坏了修车才投价。仅代表我自己的车哈，没加车友群，别人的xc60我就不知道怎么样了
Andy0601 发表于 2024-10-09 14:37
我是老xc60，非常皮实，比家里的3系皮实很多。啥子保养费那些没太注意，因为车子其实只要不坏，保养那些花不到好多钱，坏了修车才投价。仅代表我自己的车哈，没加车友群，别人的xc60我就不知道怎么样了
谢谢大哥回复，这车质量还是稳定哇？就怕买了坏了修车修不起
logitech 发表于 2024-10-09 08:59
本人XC60 2020款使用4年多了，可能运气好，目前0故障。该车最稳定的是18~21款，T5纯燃油发动机，稳定可靠，动力好。新款带48V轻混的稳定性不如老款。目前沃尔沃整个系列的通病就是空调蒸发箱容易泄露，4S维修1个W，专修3K左右，4S贵是贵些，维修之后终身质保。其他的基本上都是因人而异的小问题。没有一款车是完美的，哪款车都有通病，看能否接受了。
感谢大哥耐心回复
2017年老款质量不错，现在性价比最高
2018年以后改款，质量也不错，通病就是共振，这个试驾一下就晓得有没有了，有些人受不了，有些人没感觉
2015年以前的不要买，问题大，上过315的
没啥共振感觉。动力遇强则强，遇弱则弱，号称那么大的扭矩，加速感远不如我的1.4T小车车。没什么维修头，保险修车是真贵。这车也就贬值率高，但不像法系那种高法
我的是21年买的，目前5万公里 没出现任何问题