今日diy，铁锂汽车电瓶，给想做还没做的一个参考
原车的95ah瓦尔塔agm电瓶已经5年了。不折腾不舒服系列，
原来铅酸25kg，95ah，
升级后11kg，147ah
材料142ah的欣旺达铁锂4个，3.2V*4=12.8，满电14.6，电压刚好略高于铅酸14.4，超容实际容量147左右，总计约1.8度电，持续3C放电，瞬间至少5C以上，这款厂家标柱5000次循环寿命，激光焊接半成品到手价550
4s 6A电容主动均衡板1个，到手价20
h8-92电瓶外壳1个到手价85
35平方20cm连接线2根，到手价25
合计680元
启动性能2000cca
加上我之前改的超级电容启动性能大约3000cca，
总计启动性能估计5000cca（还没合起来测过）
壳子内部空间还剩很多，后续增加一个外接接口也可以当外放电源用
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这个放发动机舱 我总觉得不安全，温度太高了。 蔡依林 发表于 2024-08-04 16:04
这个放发动机舱 我总觉得不安全，温度太高了。
我的是在后备箱，没这烦恼，
但是我看很多其他人放发动机仓的做好隔热，长期用也没啥问题 https://app.52ch.net/public/emotion/face_068.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_068.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_068.png这个动手能力 这加个逆变器变个电小二便宜 yangfeixs 发表于 2024-08-04 16:10
本帖最后由 yangfeixs 于 2024-8-4 16:12 编辑
我的是在后备箱，没这烦恼，
但是我看很多其他人放发动机仓的做好隔热，长期用也没啥问题
你这个是拿来干什么的？ cky0012006 发表于 2024-8-4 17:07
你这个是拿来干什么的？
不少豪车的电瓶本身就设计在后备箱或者后排座椅后面的，延长电瓶寿命 cky0012006 发表于 2024-08-04 17:07
你这个是拿来干什么的？
替换原车的铅酸 老板，厉害，帮忙做个好多钱