针眼。 发表于 2024-5-13 14:19

禧と蓢 发表于 2024-05-13 09:58
我感觉恰好相反呢 目前几万到几十万的纯电车空间比同级别都要大一些 特别是后排 要宽松得多  要说压缩空间 以前丰田本田混动的电池一般都放下后备箱下面 导致后备箱比较小这倒是真的  要吐槽电车 动能回收的适应算一个  充电耽误时间算一个 高速长途续航焦虑也算是一个吧 其他还真没啥好吐槽的

我开的电车基本空间都是明显大一圈

针眼。 发表于 2024-5-13 14:20

王牌耍玫瑰 发表于 2024-05-13 11:22
你自己对比吧
这个我亲自对比,拿卷尺量了的。
说个最简单的,燃油车后备箱是下凹的,即使扣除备胎都还下凹,你看现在的电车后备箱都啥子高度了。
还有就是地台高度
你看电车坐垫,基本上倾角更大,这样会显得座椅高度高一些。
另外就是玻璃顶,玻璃顶比传统天窗加遮阳,内部空间可以增大3-4公分且玻璃透光显得更高。
动辄5米车长的纯电车,你去跟同级别suv或者轿车比一下空间你就晓得差距有多大多惊人的差距了

车不一样的,我开了几十台了 我倒是感觉普遍电车空间大些,不止一个人上我车第一句话就是,这车空间真大,偶尔拉东西,当个小面包车

王牌耍玫瑰 发表于 2024-5-13 14:27

针眼。 发表于 2024-05-13 14:20
车不一样的,我开了几十台了 我倒是感觉普遍电车空间大些,不止一个人上我车第一句话就是,这车空间真大,偶尔拉东西,当个小面包车

肯定是同级别,外侧尺寸轴距差不多的车来比较啊。
这个都还争论?这个是当前电车普遍现象啊。

禧と蓢 发表于 2024-5-13 14:43

针眼。 发表于 2024-05-13 14:19
我开的电车基本空间都是明显大一圈

我也是这么觉得 除了油改电 后排地台中间是平的 腿部空间也大很多

禧と蓢 发表于 2024-5-13 14:46

王牌耍玫瑰 发表于 2024-05-13 13:02
包括不限于t,小鹏,byd

这么说吧 同级别中型油车代表 X3 GLC Q5L 后排空间都不如中型电车空间大

禧と蓢 发表于 2024-5-13 14:49

禧と蓢 发表于 2024-05-13 14:46
这么说吧 同级别中型油车代表 X3 GLC Q5L 后排空间都不如中型电车空间大

十几万的 像id3和高尔夫 id4和途观 也是一样

czx221117 发表于 2024-5-13 15:18

引战帖这么吃香吗?改天我也写引战贴,标题就是我是重庆人,不要再说我是四川的了

唯一色彩 发表于 2024-5-13 15:21

你发这个帖子就相当于我说:我是重庆人,以后不要再说我是四川人了。。

毒奏 发表于 2024-5-13 15:23

我不排斥电车,智能也好,省钱也罢,我只是个内燃机爱好者而已

唯一色彩 发表于 2024-5-13 15:24

czx221117 发表于 2024-5-13 15:18
引战帖这么吃香吗?改天我也写引战贴,标题就是我是重庆人,不要再说我是四川的了 ...

哈哈,我们2个说到一堆了
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查看完整版本: 你的车会跑六十万公里吗?