一个油车，一个电车，不就解决了
葬无冢 发表于 2024-4-28 11:10
自杀
反正都要自己杀，
能不能自杀前让我那个那个，
个人而言，02年成都有个西线车队，搞了培训，拿过N组驾照，前年换了一个纯电，去年把另一辆油车换成增程。油价并不在换电车的因素之中。
感谢你的帖子给我带来的欢乐。
没钱买电车，老二手车继续开。
害怕事故选择大众柴油版发动机
开油车挺好的
cleverxd 发表于 2024-4-28 11:15
你这种就别开电车了，现在的电池，如果连续二十天亏电，可能失去活性就直接报废了，而且不保，你换电池可能 ...
连续二十天亏电是啥意思？是没充电吗？还是？
油车发展了百多年，从技术和安全性来说，要比电车高那么一点点，当然，我国电车经过这么十多年蓬勃发展，技术也相对成熟了，安全性也有保障，选择油车还是电车，根据自身情况来，没得啥子好坏之分。至于夹在中间的气罐CNG车，时代淘汰的产物，安全性是最低的。
3.36亿辆车，死亡50万，这还是包括了各种原因死亡的。如果因为车辆质量或者是电池起火自燃，这个几率可以去买彩票了。
或者反过来说，假如买好了人身意外险，想要买个车等它自燃，谁能推荐一个早点拿保险金的？
1.全国机动车保有量：截至2023年底，全国机动车保有量达到4.35亿辆，其中汽车保有量为3.36亿辆。
2.新能源汽车保有量：截至2023年9月底，全国新能源汽车保有量为1821万辆。
3.燃油车保有量：根据国家应急管理部的统计，全国一季度汽车保有量中新能源为891.5万辆，因此燃油车保有量为3.95亿辆（总汽车保有量减去新能源汽车保有量）。
4.纯电动汽车保有量：截至6月底，全国纯电动汽车保有量为1259.4万辆，占新能源汽车总量的77.8%。
据统计，2023年全国共发生道路交通事故175万起，较2022年上升了8%。其中，死亡人数达到50万人，上升了4%。另外，受伤人数达到6万人，上升了5%。全国道路交通事故万车死亡率为3.6%