我的轩逸纯电就冷凝器有个沙眼，在质保范围内保修了。现在4年，14万公里，保养了一次 电池损耗了2.7%https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png
network 发表于 2024-04-25 01:04
我的轩逸纯电就冷凝器有个沙眼，在质保范围内保修了。现在4年，14万公里，保养了一次 电池损耗了2.7%
请问怎么看电池损耗呢？
yulve 发表于 2024-04-25 07:54
请问怎么看电池损耗呢？
我这个车有国外开发的软件，用obd链接。其他车去售后可查
yulve 发表于 2024-4-25 07:54
请问怎么看电池损耗呢？
是不是买的平安车险？下个平安好车主，里面绑定了你车的VIN码的，然后主页下拉查询电池状态，据说是车企卖给平安的接口，可以看到你车近期的状态（比如你经常冲到90%，那么显示你车的电池容量就在90%左右，你如果经常冲到100%，但是显示低于100%的话，损耗基本上就知道了），这个东西不准，只能看个大概，最准的还是去4s保养的时候让工作人员给你看，他们是必须插obd了解整车情况的。
network 发表于 2024-4-25 01:04
我的轩逸纯电就冷凝器有个沙眼，在质保范围内保修了。现在4年，14万公里，保养了一次 电池损耗了2.7% ...
感觉油车4年动力衰减都不止2.7%
飞翔海鸥 发表于 2024-04-25 14:36
感觉油车4年动力衰减都不止2.7%
动力和续航还是不成正比撒
那种，整车，三电均终身质保的靠谱不呢，大企业
金勾吊 发表于 2024-04-26 12:23
那种，整车，三电均终身质保的靠谱不呢，大企业
没得用。达不到人家要求。
例如大众8年16万公里。算下来每年超过2万公里就不保了。
比亚迪算下来好像每年超过3万公里也不保了。
yulve 发表于 2024-4-26 15:43
没得用。达不到人家要求。
例如大众8年16万公里。算下来每年超过2万公里就不保了。
比亚迪算下来好像每年 ...
比亚迪的电池终生质保条件之一就是连续12个月不超过3万，但是还有一个8年16万公里的整车质保，这个不受每年行驶里程的限制，两者以先到为准。我的元P两年就跑了接近8万公里了，真跑到16万公里基本也节约有10万左右的油费、保养费用，到时候怎么也能卖个2万元吧，那些跑了N年的腾势网约车我看都要卖1万左右，我这个还不是网约车卖两万应该问题不大，相当于花3万元跑16万公里{:lol:}
买的没有卖的精，总有一头要把你按到