3.8米到4.2米的货车，百公里综合油耗在11到12升左右；
4.5米到5.5米的货车，百公里综合油耗在13到15升左右；
5.8米左右的货车，百公里综合油耗在16到17升左右；
6.2米到7.2米的货车，百公里综合油耗在18到20升左右；
大卡车，百公里油耗大约在30升左右。
2700公里，要每次运送量大才有赚钱优势！
应该可以 拉这个应该可以走绿色通道 只用考虑油费
要干就干大，直接挂车弄过去批发
个人觉得不错，除了辛苦，没啥毛病，正因为幸苦，所以竞争没那么激烈。付之行动试一下就知道了，反正试错的成本不高，一辆小货车一两万。有没考虑其他运输方式，比如火车。
其实不止新疆，西藏的物价也贵，运上去价差是很大的，我们朋友在上面开餐饮，肉和菜都是从四川发顺丰过去的，因为那边的肉做不出四川的那种口感。所以你可以瞄准这些餐饮店
至少弄个4.2的 拖板鞋小了
藏匿人间 发表于 2024-3-21 16:30
3.8米到4.2米的货车，百公里综合油耗在11到12升左右；
4.5米到5.5米的货车，百公里综合油耗在13到15升左右 ...
3.8米的能拉2吨上高速不？3000公里油耗不超过3000块嘛，2000kg的货，一斤毛利润2块，一公斤4块，两顿也有8000了，除去油费也有5000利润，一个月跑两趟，应该够了，回来的油费如果能解决就好了。。
我们在的地方很偏僻，好多人来了看一眼就跑了，所以没人愿意来，物价才高啊，
建议你不要去蒙阳，直接产地找代办，价格又可以优化很多，橘子，橙子内，可以去，内存，眉山地方，，
slamy 发表于 2024-03-21 16:26
估计你不太了解新疆的油价是多少？
2700km来回5400km
新疆油价再低也没得用撒
今年还要在家干一年送桶装水生意，，压力大，，我们两口子落了职工，接下来分了地，明年才会接手，第一年还只能租出去，，但是每个月两个人的社保3400，从四月份就要开始交，年底了才会给我们返还70%，所以压力真的大。努力赚钱吧。
齐木20 发表于 2024-3-21 16:43
2700km来回5400km
新疆油价再低也没得用撒
我担忧的就是回来怎么办。如果回来没货拉，，损失油费和过路费，利润就没有了，