我坐过两次顺风车，但是再没选择了，个人看法，顺风车本意不是一个行业，对于车主还是乘客，它只是一个手段，当然也可以当成自己的工作，这个另当别论，于是乎就会出现两类不同的看法，我觉很正常，只不过两边没必要互相抨击，只要在政策法规框架之下，各取所需，没必要把自己的看法强加它人
蓝郁轻狂 发表于 2024-03-05 18:11
司机也没挣到钱。拼车4个人到重庆最理想状态到账450元。过路费大家平摊。司机也要承担20元。外面充电贵预计80元。司机还剩300多元。时间花费那么多个小时，算下来没有进厂打螺丝挣得多。
还有回程挣的300元呢https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png，还有，现在成都进啥厂一天可以挣300多？你真的把进厂想的太高大上了，就成都平均四千的工资进厂想拿300多一天真的想的太美好了
现在都是笑贫不小C。。
顺风车是车主顺路找顺路的乘客。不是东拼西凑一个目的地的乘客拉一车去一个地方，先搞清楚顺风车的定义。挣钱不丢人的前提是你要承认你就是野猪儿黑车
我就是只接一单那种，但是单子都被专业的抢了，所以几年没跑过了
猪拱嘴 发表于 2024-03-05 18:37
过年回老家接了个顺风车，爽歪歪，顺路100%
你这种三人独享，概率太低。