作为跑了4000块钱顺丰车主说一说。各位要想坐顺丰车，一定要选选车型，我曾经坐了一次顺丰车，电车，几万块的那种，1小时车程坐了我4个小时。体验感极差，选那种非网约车款车基本就能避开
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你们都说了这么多，我也说说我自己。我那顺风车上线，我就开始跑，一直到现在。基本情况如下：我呢，出行时间宽裕的情况下都会接顺风车订单。目前为止的状况就是三个平台都在跑。可能接单的费用有个七八万吧，时间六七年了。
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关于顺风车的过路费。不管乘客给不给，我想走就要走。但是我是按我自己的节奏来的，我认为有必要走我就走，我认为没必要走我就不走，我在上高速前都会跟乘客说清楚。谈的时候就说要走高速，那么乘客他会问多少钱，我就给他说全款，乘客愿意给全款就给全款，不愿意给都给一半（其实大家都知道顺风车费用很低，所以给几块钱过路费也无所谓），再遇到条件艰苦的乘客，直接就给他免过路费。
我出门的时候也是按自己的情况，想接人就会接人，不想接人就会不接人，想接几个就接几个。时间上面会跟人家商量好，明确好会不会接人，一般情况下都只接一个人就跑了，反正把油费搞回来就可以了。我的路线比较长，简阳到成都，成都到彭州或者是简阳到温江，温江到彭州。基本上不走跨城路线，因为单价太低。自己要出门之前就会早点把订单发起，发现有人要走就赶快把订单接了。然后就根据别人的订单时间来安排自己的行程。最近12个月，基本上每个月都是1000~1500块钱的提现。
最后说一下自己的感受：第一就是现在除了滴滴的运价高一点，其他都太低了，根本就没什么跑头。第二就是现在外挂太多了，基本上好的订单基本上被外挂秒抢。外挂抢了以后司机觉得不好，然后才取消，会重新甩出来。第三滴滴软件没有自动抢单功能一点都不方便。第四，其实很多乘客都知道自己坐的是顺风车，也知道行情，基本上都会承担一半的过路费，10个人可能最多一两个，不愿意承担50%。我拉跨城的时候从来没收过别人过路费，除非是乘客愿意给一半的过路费，在订单中注明了的。我的感受呢，就是出门在外节约点钱而已，我不管拉不拉乘客都要去我想去的地方，所以拉不到的时候，就当自己一个人跑过去喽，也没有那么多心理落差感，没有那么多期望，也没有那么多失望。
接单就沟通好，就不会出现这种问题。不想给过路费就重新找就是，
我不是女的看了某些人的发言都觉得可怕。
蓝郁轻狂 发表于 2024-03-05 08:25
你是真正的顺路司机，但是很少。
但是你想过没有，就拿到南充举例子，顺风一个人100元左右。来回2个人就是挣200元。接和送多花费10元油费，还剩190元。跑一趟南充来回过路费油费400元。你自己还是亏210元。反应都是亏，不如坐动车撇脱。还不担风险。
或者你想转车麻烦，你也可以坐顺风车。
接和送比较耽误时间和多花绕行油费
曾经有顺丰车司机被逮了，法院判非法营运。法院依据顺丰价钱是平摊油费，泥马油费，跑200公里，油费100块钱。平摊油费50块钱。接送你跑200公里，锤子大爷干。
蛋定哥1977 发表于 2024-03-05 10:43
太傲娇了。18-35岁的小姐姐你都放弃了……
喜欢这个年龄的姐姐，年轻的留给你了