不管电油 只要智驾
还是推吧
弥勒，建水。2400左右。充电排队2次，40分钟。冲了7次电。回程下坡路。没什么焦虑的，反正都要休息上厕所。只是每次休息时间长了点。
我这次往返里程超三千公里，还是中意油车，没里程焦虑，可以暴力驾驶啥都好，堵车也不焦虑，而且油价比电价贵，但是只是长途自驾玩的时候，也全程贵一千多也没什么，出去耍心情和体验感才是最重要的。平时上班代步还是电车想，前提是每天单边超过30公里的上班路程，又不能地铁直达的，不然多出来的车位费，保险费和开油车差不多了，钱多的另说，电车动力和不限行还是很香的，钱多可以两台车。长途还是算了，用电焦虑就和手机一样出门点亮低于60%就心慌，影响出门玩的体验感。
西门大郎 发表于 2024-02-17 11:33
同样是2.0T，为啥子我的平均一块左右呢
我基本不堵车https://app.52ch.net/public/emotion/face_005.png
选插混哈，懒得和理想、特斯拉抢服务区充电桩
https://appimg.52ch.net/pic/20240217/1708144348422305_604.jpg
psp6670 发表于 2024-02-17 12:21
我这次往返里程超三千公里，还是中意油车，没里程焦虑，可以暴力驾驶啥都好，堵车也不焦虑，而且油价比电价贵，但是只是长途自驾玩的时候，也全程贵一千多也没什么，出去耍心情和体验感才是最重要的。平时上班代步还是电车想，前提是每天单边超过30公里的上班路程，又不能地铁直达的，不然多出来的车位费，保险费和开油车差不多了，钱多的另说，电车动力和不限行还是很香的，钱多可以两台车。长途还是算了，用电焦虑就和手机一样出门点亮低于60%就心慌，影响出门玩的体验感。
混动呗，我都是服务区休息看有空桩就补点电，没有就一直开，油耗也低。
不考虑电车，烧的起油…https://app.52ch.net/public/emotion/face_053.png
只要不去北方就还好，太冷的地方电池亏电厉害