中药哥 发表于 2024-01-04 02:39
韩国发动机理论上比通用的好才对呢
那也要看是哪家韩企，大宇这种都是走投无路投身通用怀抱的
我福特ecobost射射发抖
通用系的，就是发动机温度偏高，我那个水箱都换了两个啦，要裂。
angellheart 发表于 2024-01-04 08:29
我1.6t的英朗，10款，变速箱都修2盘了，发动机高压包2,3万公里换一个。。。。
换火花塞，间隙小两毫米的，就不容易击穿线圈。
以前开雪佛兰的时候有个非常刁钻的问题被东坡路的别克专修老师傅修好，那家师傅的技术真是没法说收费也不贵的小铺子，不晓得还在不在开，有兴趣你可以打电话问问13548121014
hpn 发表于 2024-01-04 10:06
通用系的，就是发动机温度偏高，我那个水箱都换了两个啦，要裂。
改降温套件，我现在运行温度就93度左右，原车是100多度，各种问题非常多。
不要诬蔑法系车
我的法系车，开了16年了，就是发动机盖片换过一个，其它都没漏过，感觉车况还好，还能再开十年
宝马是条狗 发表于 2024-1-4 10:09
改降温套件，我现在运行温度就93度左右，原车是100多度，各种问题非常多。 ...
重了
宝马是条狗 发表于 2024-1-4 10:09
改降温套件，我现在运行温度就93度左右，原车是100多度，各种问题非常多。 ...
原车好像是105度左右。看来你是抓到了关键问题。这个降温套件是哪些东西哦，节温器？也换过一个，换起来还麻烦，换一次500.