k83533528 发表于 2023-12-27 21:51

但凡是个电池都要这么干，不然没得备用坏几个模块不就瓜起了。同理的还有固态硬盘

啖三花 发表于 2023-12-27 22:28

电量显示软件上做手脚对车企来说太简单了

三分勾手 发表于 2023-12-28 08:50

以讹传讹，不知道锁电这个词语从那里冒出来的。
唉

djydyf 发表于 2023-12-28 08:50

感觉和锁阳差不多也

王牌耍玫瑰 发表于 2023-12-28 08:59

最简单参考手机，
或者是苹果手机嘛，这个电池衰减跟电车电池衰减是一致的

tim888 发表于 2023-12-28 09:01

看这些显示意义不大，实际感受最真实。

佰付美Cloud 发表于 2023-12-28 09:02

只是为了避免过充过放导致电池寿命异常损耗的一种技术手段。就像油车，你跑到亮表，实际还能再跑50km，道理是一样的。我180续航的车，充满跑前5km不掉续航，续航到跑0去充电显示还有5%电量。

恐龙153 发表于 2023-12-28 09:04

实测小鹏P7 NEDC670 宁德时代81度3元锂电，50000公里，售后电脑读出来电池健康度96%，平时使用毫无感知，99%时间用的快充。

himesir 发表于 2023-12-28 09:05

所以说不要上某音，由于电池化学材料性质，任何锂电池都会有余电，不能过度充放电。大容量电池组，更是要考虑寿命，容量，一致性等问题。所以都要锁部分电。这是正常行为。简单理解是最低工作电压调高了一点

装修师傅 发表于 2023-12-28 10:47

这是基本的技术操作，要有余量
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