elongde 发表于 2023-11-29 16:53

终于发现坐电动车为什么晕了

我发现开电动车不晕,但是坐电动车晕;
坐电动车晕的都是坐网约车晕;
坐网约车晕的都是那些深一脚浅一脚的,
有些师傅开的比较线形的就不得。
这种开的比较晕的电动网约车,举个例,
前面红绿灯了,开个油车多远就松油了,开电动车的不管哦,反正有能量回收,我一脚踩得快拢了一脚急刹给你整停;
好,起步了,电动车起步更快,一脚电门,直接干晕。
所以还是开法和电动车本身的问题(动能回收和提速太快)导致的。


佰付美Cloud 发表于 2023-11-29 16:56

专业点的说法叫做G值的变化太大了

xincheng235 发表于 2023-11-29 16:58

本来就是如此。主要原因就是电机转换成机械能传动效率太高了。
刚开电车的时候,有点开卡丁车的感觉,轻轻一点,速度就上来了。自己感觉很爽,把家人整的很老火。
时间长了,学到慢点、慢收了,家人就觉得跟油车差不多了。

xincheng235 发表于 2023-11-29 16:59

所以,经常电车、油车之间切换开的老司机,需要具备两套脚法。。。

ㄗs.花落無聲 发表于 2023-11-29 17:00

这种开发,不管是那个都要遭整晕

一可小米 发表于 2023-11-29 17:01

是的,家用,7秒8秒足够了,3秒4秒,一般人承受不了

近水楼 发表于 2023-11-29 17:01

家人坐后排,我都是轻踩轻放
一个人开车,管你妈哦。使劲踩,爽就是了

干饭没有 发表于 2023-11-29 17:01

先干晕再说

佰付美Cloud 发表于 2023-11-29 17:01

近水楼 发表于 2023-11-29 17:01
家人坐后排,我都是轻踩轻放
一个人开车,管你妈哦。使劲踩,爽就是了

哈哈,差不多

佰付美Cloud 发表于 2023-11-29 17:02

xincheng235 发表于 2023-11-29 16:58
本来就是如此。主要原因就是电机转换成机械能传动效率太高了。
刚开电车的时候,有点开卡丁车的感觉,轻轻一点,速度就上来了。自己感觉很爽,把家人整的很老火。
时间长了,学到慢点、慢收了,家人就觉得跟油车差不多了。

就是要慢点慢收,因为我以前开天籁,cvt发动机特性跟电车很像,所以我换到电车没有任何适应问题
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