车子已过保修期，在4S店保养和外面保养除了钱方面，其他有没有区别？
众所周知，在4儿子那里保养贵得多。那么问题来了，假如以后要卖掉这个车的话，是不是很多车商都会去查保养记录？自己在外面找个修理店保养的话还有没有保养记录？
我的车是2018款的阿特兹2.0豪华版，厂商推荐的是5000公里或者半年保养一次，先到为准。我不想那么快就保养，感觉太频繁了。如果我10000公里保养一次，对以后卖二手的影响大不大？谢谢各位老司机解答
又不是豪车，那么娇气干嘛。 有个毛的影响。我早就受够了4儿子的气，出保以后再也不去了。 全合成随便一万多保养 4s店收费高，但是要专业些 刚才专门搜了一下七年90000公里了保养花的钱
基本来自于京东机油加滤芯大概1300的样子 目前还能用两次
实体店:火花塞加工时150电池260 灯泡两个30
轮胎换了260+280+480+720+260+600 (屯的三个暂时没用)
这些就是能算出来的关于保养的总费用了最大头竟然是轮胎 换全合成，1万公里保养一次合理啊 也许全4s保养串串可以给你多1000，不过你包养要多花10000 如果用大牌正宗的机油车些，确实没区别。遇到麻烦问题还是要找专修 保修期内就可以外面保养了，没啥问题