特斯拉以往事故处理结果，你们相信法律还是自己的屁股？
看你们一本正经的讨论就想笑，之前出事故也是这里有问题那里有问题，后面事件结果出来了就装傻充愣了，你是相信中国法律以及权威鉴定机构还是自带立场的屁股？要么就是特斯拉斥巨资公关了法院和鉴定机构是吧https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png
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隔三差五就奇葩事故，永远是操作人的问题，还是缺乏教育啊。 话说观光车是由电机驱动，经过离合器后到变速箱，虽简陋，很实用。 特斯拉刹车失灵有热度，其他车刹车失灵没热度，然后不明所以的就觉得为什么就特斯拉刹车失灵 詹皇永不落幕 发表于 2023-11-28 11:03
隔三差五就奇葩事故，永远是操作人的问题，还是缺乏教育啊。
那确实，特斯拉出事全网沸腾，全国4亿辆机动车，只有特斯拉在聚光灯下。
22年全年交通事故数量2120000件，死亡人数226000人，换算下每天5800件事故，每天死亡600人。 为啥只有特斯拉上热搜？https://app.52ch.net/public/emotion/face_wangchai.png
https://appimg.52ch.net/pic/20231128/1701140978123156_103.jpg 我只想问下：专业鉴定机构的技术水平高还是特斯拉的技术水平高？
如果专业鉴定机构的技术水平高，为什么我们没有自己的TSL？
如果特斯拉的技术水平高，鉴定机构凭啥鉴定一个比自己技术水平高的机构？
这就类似于，你让一个门外汉来调查一个老刑警的犯罪事实，你能想到的，别人早就想到甚至超出了你的调查范围和深度了。
看我们国足就知道，全是门外汉指挥专业人员，一团糟。 通常情况下，这类话题在吃喝讨论，说不出来什么见解的时候，就变成了互相对骂。
所以，不讨论也罢，少骂一句，生活多一分善意。 佰付美Cloud 发表于 2023-11-28 11:11
我只想问下：专业鉴定机构的技术水平高还是特斯拉的技术水平高？
如果专业鉴定机构的技术水平高，为什么我们没有自己的TSL？
如果特斯拉的技术水平高，鉴定机构凭啥鉴定一个比自己技术水平高的机构？
这就类似于，你让一个门外汉来调查一个老刑警的犯罪事实，你能想到的，别人早就想到甚至超出了你的调查范围和深度了。
看我们国足就知道，全是门外汉指挥专业人员，一团糟。
所以你还是质疑法律，质疑机构嘛，你去当判官多好，不用审了，美国特斯拉必须滚出中国 关贴了吗？ 旧人不覆 发表于 2023-11-28 11:08
特斯拉刹车失灵有热度，其他车刹车失灵没热度，然后不明所以的就觉得为什么就特斯拉刹车失灵
国产品牌的电车从来没有刹车失灵过啊，只有自燃