fishlovemm 发表于 2023-06-03 23:55
我觉得市内开完全合适，出省的话就到地方租车
那如果想自驾去川西呢？我也纠结纯电还是混动，想的纯电好，出省就租车。但是又想的四川周边耍比如川西环线的话一般又要开车，而且大多要爬山
id4 小了点
天天开，一个月电费不到100元，跟不要钱似的
幸福有多远 发表于 2023-06-04 16:56
那如果想自驾去川西呢？我也纠结纯电还是混动，想的纯电好，出省就租车。但是又想的四川周边耍比如川西环线的话一般又要开车，而且大多要爬山
川西小环线或者完全沿着国道走纯电还行，沿途都有桩子，但是一旦涉及到要走支线，还是混动稳妥点。还有就是高原气温低的地方，续航掉的快也要考虑。
id 还是建议 id6 电机好一些
幸福有多远 发表于 2023-06-04 16:56
那如果想自驾去川西呢？我也纠结纯电还是混动，想的纯电好，出省就租车。但是又想的四川周边耍比如川西环线的话一般又要开车，而且大多要爬山
还看过一次越野路书节目，纯油的牧马人和混动的牧马人，在极端路况，纯油的反而会有里程焦虑(油耗高，部分地区两座油站相隔太远找不到地方加油)，反而混动的牧马人在低速越野的工况下省油的优点，在纯油已经没油走不动的时候，混动还有1/3的油可以继续向前。
佰付美Cloud 发表于 2023-06-04 17:26
川西小环线或者完全沿着国道走纯电还行，沿途都有桩子，但是一旦涉及到要走支线，还是混动稳妥点。还有就是高原气温低的地方，续航掉的快也要考虑。
好的，就是纠结下，一年估计也跑不到一次川西，倒是上个油车买之前有计划去跑318到西藏，还专门买的suv.结果到现在3年多了车都想卖了还没去
network 发表于 2023-6-3 23:36
我这头三年跑了10.5万公里，损耗了2.3%的电池。前面9万多都是快充损耗到2.56%了，然后跑了接近一万的慢充 ...
你这是啥子软件，可以显示这些数据
cdmcopla 发表于 2023-06-04 17:29
id 还是建议 id6 电机好一些
下次租个id6体验下https://app.52ch.net/public/emotion/face_heiha.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_heiha.png
blovesky 发表于 2023-06-04 15:55
上个月跑了4000公里，一算电费，150左右
用的少=挣钱https://app.52ch.net/public/emotion/face_003.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_003.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_003.png