我是小金刚
发表于 2023-5-31 22:50
野比大雄 发表于 2023-5-31 19:12
请问没充电桩,不去外面充电,一直用插头充电对电动车电池寿命有影响吗?充电功率只有1.5kw ...
慢充应该对电池好
你何以双眼好似
发表于 2023-5-31 23:01
油车太亏
network
发表于 2023-5-31 23:08
主要是滴滴都在城里转,一天要跑10-12小时,营运里程跑300公里左右。其实空调一个小时就是1-2度电,对家用车来说是不耗电的,但是对营运车来说就凶了,如果是60度电池的车,续航就是400公里,开空调跑10小时,耗费15度电了,剩余45度电,他就只能跑300公里内了。主要是他们跑不起来速度,时间拉长了。
spengbos
发表于 2023-5-31 23:22
齐头并进 发表于 2023-05-31 19:20
滴滴那类网约车的运价 不是电车怕是跑不出来吧
感觉这样简直是受罪,还不如赶公交车安逸,起码有空调凉快
铭1772
发表于 2023-6-1 08:44
我觉得丰田的混动这点比较好,开车状态下基本没差别,怠速情况下基本是30分钟有10分钟发动机启动充电,然后剩下的时间用电池的
cccff
发表于 2023-6-1 09:06
夏天不算费电司机个人的小心思
浅唱流年
发表于 2023-6-1 09:12
spengbos 发表于 2023-05-31 19:07
能不能打车不选择电车不
那你估计很不好打车了,网约车起码80%都是绿牌,手摇全是绿牌了吧
飞翔海鸥
发表于 2023-6-1 09:13
野比大雄 发表于 2023-5-31 19:12
请问没充电桩,不去外面充电,一直用插头充电对电动车电池寿命有影响吗?充电功率只有1.5kw ...
慢充对电池更友好,我偶尔还专门用随车充1.5kw拿来给电池做均衡,唯一的缺点就是功率越低充电损耗要大一点。
野比大雄
发表于 2023-6-1 12:19
飞翔海鸥 发表于 2023-6-1 09:13
慢充对电池更友好,我偶尔还专门用随车充1.5kw拿来给电池做均衡,唯一的缺点就是功率越低充电损耗要大一 ...
要得,损耗不要紧,哈哈
周公子
发表于 2023-6-1 12:44
夏天不费电,冬天续航本身就要减少更费电一些。