用宁德时代电池的新能源车，事故导致电池维修更换，均不在4s，必须去宁德时代指定的
如题。事故车维修（事故中损坏的电池）还有电池维修都必须去宁德时代指定的地方。宁王把控这些售后维修收益。
宁王还是多强势的，售前售后一把抓。
https://appimg.52ch.net/pic/20220721/1658398184499344_576.jpg
相关政策肯定会完善，以后可能是有资质就能维修锂电池。 主要广汽AION开始上量了，曾老板觉得肉疼了。 悲剧de野蛮人 发表于 2022-07-21 19:26
主要广汽AION开始上量了，曾老板觉得肉疼了。
有实力的竞争是好事，垄断了就会逼消费者吃屎 我有两百斤 发表于 2022-7-21 19:28
有实力的竞争是好事，垄断了就会逼消费者吃屎
暂时没得办法改变。宁德时代前期的投入也是巨大的。
我有两百斤 发表于 2022-07-21 19:28
有实力的竞争是好事，垄断了就会逼消费者吃屎
垄断了之后要是乱来的话 大家都养马 养牛https://app.52ch.net/public/emotion/face_043.png 悲剧de野蛮人 发表于 2022-7-21 19:32
暂时没得办法改变。宁德时代前期的投入也是巨大的。
的确是，一家独大的局面暂时无法改善，比亚迪能抗衡但是比亚迪也只是给自己的车用而已，自己都不够用，顾及不到其他品牌。 松花皮蛋 发表于 2022-07-21 21:09
的确是，一家独大的局面暂时无法改善，比亚迪能抗衡但是比亚迪也只是给自己的车用而已，自己都不够用，顾及不到其他品牌。
比亚迪不是再给特斯拉供应了吗
神德娃在跳舞 发表于 2022-7-21 21:41
比亚迪不是再给特斯拉供应了吗
但是我觉得特斯拉在中国打不赢比亚迪。未来是比亚迪的
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