大丰开茶坊的安Q 发表于 2022-07-04 18:30
临时改？很多私人老板都有专机。专车，专机，专列，很普通的标配。出仿连专车都要空运过去。
是不是觉得有点意外，？
消化美债，，
别那么多阴谋论和想法就是很正常商业行为.一虽然C919已经开始交付,但生产线建设那些还在慢慢建设中,一年也就是最高30架左右的产量,三大航又有急迫的飞机需求,总不能等你C919慢慢分10年交货吧,加上之前的订单怕是10年都交不了,而且由于美国的制裁发动机这些有断供的危险,虽然国产的长江1000已经出来可是适配试飞也需要时间的。二是除了部分把成本压榨到最彻底的廉价航空，大多数大航空公司都不会把鸡蛋放在一个篮子里的，就是不会只用一种飞机，否则万一需要停飞某个公司的飞机,会对他们是灭顶之灾没飞机可飞了。三就是向欧盟释放善意，说明即使有国产的C919也还是会向他们买空客的，对欧洲适航证的取得也有帮助。国内航空对C919的需求还至少有6000架，所以在C919产能上去之前还不着急下大单。
找空客买292架飞机很大部分是政治考量，也引出来很多恨国党。C919非要全部国产才是国产大飞机？人家航空工业100多年，中国才几年？对比全世界，又几个国家能做到。中国做出一点点成绩，总有些憨批指指点点，中国做的再好它们心里都是不满意的，或者管我屁事。
双色 发表于 2022-07-04 20:21
是不是觉得有点意外，？
一点都不意外。警卫局都不会同意。
Iamtoly 发表于 2022-07-04 20:37
别那么多阴谋论和想法就是很正常商业行为.一虽然C919已经开始交付,但生产线建设那些还在慢慢建设中,一年也就是最高30架左右的产量,三大航又有急迫的飞机需求,总不能等你C919慢慢分10年交货吧,加上之前的订单怕是10年都交不了,而且由于美国的制裁发动机这些有断供的危险,虽然国产的长江1000已经出来可是适配试飞也需要时间的。二是除了部分把成本压榨到最彻底的廉价航空，大多数大航空公司都不会把鸡蛋放在一个篮子里的，就是不会只用一种飞机，否则万一需要停飞某个公司的飞机,会对他们是灭顶之灾没飞机可飞了。三就是向欧盟释放善意，说明即使有国产的C919也还是会向他们买空客的，对欧洲适航证的取得也有帮助。国内航空对C919的需求还至少有6000架，所以在C919产能上去之前还不着急下大单。
分析的不错
大丰开茶坊的安Q 发表于 2022-07-04 20:51
一点都不意外。警卫局都不会同意。
呵呵，茶坊老板果然心系党，国安危，打个热线给你说的警卫局他们建议一下吧。现在政务热线管理也挺严格的，必须要闭环，一定会有结果回复给你的，，https://app.52ch.net/public/emotion/face_068.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_068.png
那些浮云 发表于 2022-07-04 20:40
找空客买292架飞机很大部分是政治考量，也引出来很多恨国党。C919非要全部国产才是国产大飞机？人家航空工业100多年，中国才几年？对比全世界，又几个国家能做到。中国做出一点点成绩，总有些憨批指指点点，中国做的再好它们心里都是不满意的，或者管我屁事。
典型的端起碗来吃饭，放下筷子骂娘https://app.52ch.net/public/emotion/face_044.png
因为929项目可能要黄 俄罗斯表示有退出929项目的打算了 现在的919基本是个全球零配件的组装货 技术上全靠毛子的支持 如果毛子宣布退出 光靠中国一家绝不可能绕过西方国家的技术来自研 而继续使用西方的技术和零配件的919 那注定了还不如直接买西方的成品
C919产能不足，还不能大规模交付