ljlw 发表于 2022-03-15 10:11
可以的，但油发电成本高，需要在混动模式下发电，你高速看运动模式发电快，如果市区开要充电就把保电模式选择强制，这个时候发动机一直在给电池充电，开这车需要点智商！
那就意味着 要纯电行驶 也不一定非得要外接充电？
电量不足后自动切换到HEV模式，HEV模式下车速在65以下都是发动机发电来驱动，车速高于65发动机会直接参与驱动。
只要发动机在工作，不管是单发电还是参与直接驱动，有多余能量都可以为电池补充电量。
我说的是秦DMI，应该是一样的https://app.52ch.net/public/emotion/face_001.png
wyerge 发表于 2022-03-15 10:20
电量不足后自动切换到HEV模式，HEV模式下车速在65以下都是发动机发电来驱动，车速高于65发动机会直接参与驱动。
只要发动机在工作，不管是单发电还是参与直接驱动，有多余能量都可以为电池补充电量。
我说的是秦DMI，应该是一样的
多余的电量补充到电池，能不能达到一定量实现纯电驱动？
禧と蓢 发表于 2022-03-15 10:23
多余的电量补充到电池，能不能达到一定量实现纯电驱动？
应该可以我猜的
禧と蓢 发表于 2022-03-15 10:23
多余的电量补充到电池，能不能达到一定量实现纯电驱动？
没有设置强制充电的情况下不会，你可以设置强制充电到百分之多少，但是这样增加油耗也会增加，就毫无意义
应该是可以，你把保电设置到70%，这个时候发动就给电池充电到70%，然后你再选择HEV模式，就是纯电模式了
nanyapizza 发表于 2022-03-15 10:32
应该是可以，你把保电设置到70%，这个时候发动就给电池充电到70%，然后你再选择HEV模式，就是纯电模式了
好的
nanyapizza 发表于 2022-03-15 10:32
应该是可以，你把保电设置到70%，这个时候发动就给电池充电到70%，然后你再选择HEV模式，就是纯电模式了
好的
禧と蓢 发表于 2022-3-15 10:20
那就意味着 要纯电行驶 也不一定非得要外接充电？
对，比如露营没有电，可以p档再用砖头压住刹车就自己发电了，不用外接电，纯油开油耗也低，没必要发电
这货貌似原地充电功率是8千瓦，此时发动机转速1400好像，效率依然比油车高一点