油钱省了，保险费涨了。
我电车享受一年半了，6万多公里了，算下来平均一天100公里，家用代步加出差。长途照样跑，爽歪歪的，市区300续航照样不心慌，买了电车，油车就停了接近大半年没动过，直接送给小舅子了，我们开比同事亚迪秦p 西昌攀枝花照样跑。当然续航高一些确实更有优势。焦虑前期肯定有，学会找桩，习惯了就没问题了
network 发表于 2022-3-13 12:10
我电车享受一年半了，6万多公里了，算下来平均一天100公里，家用代步加出差。长途照样跑，爽歪歪的，市区30 ...
你这种说道还跑西昌的就不可以了，你自己看一下雅西高速几百公里的路程怎么去中路，敢不敢去拿这个鞋，是不是这个车的猴子啊
哥们说的有些词语有点高端，懂不起哈。我只阐述实情，去西昌攀枝花都开的秦plus 500续航的，冬季一般在成都东门90+%电出发，正常不超速行驶，到石棉或者栗子坪充20分钟就够到西昌啦。这么长的路，我们经常充电时间还没有别人开油车休息的时间长。成都到攀枝花一路上有蒲江、荥经、石棉、栗子坪、菩萨岗、西昌服务区、德昌、米易8个服务区都有充电站。
成都王牌 发表于 2022-3-11 17:20
骑士版帮顶，开了电车就再也不想开油车这的确是事实
APP上显示位置，轨迹，这个不好哦
youha 发表于 2022-03-14 00:25
马斯克都说了，技术上是没有问题，但是一般人日常95%的需求都在500公里以下，为了5%的需求去增加那么多电池，增加了负担，没有必要
看来你不懂我话中话的意思
sheva 发表于 2022-03-12 22:45
定的哪一款··········
430的
舆天搏命 发表于 2022-03-14 18:47
430的
1318?
sheva 发表于 2022-03-14 19:14
1318?
1388那个
舆天搏命 发表于 2022-3-14 21:46
1388那个
可以············还没去看车 想到要等很久 懒了