我对成都市近期整治超标电动车的几点看法
近期成都中心城区开始整治超标电马儿了，无牌无证弄不好就要罚款扣车加拘留，弄的人人心惶惶的。好嘛，只有办好证，上好牌，买好保险，戴好头盔，这下可以上路了嘛，你以为这就完了？
不不不，昨天看了一段车友群发的一位按规矩戴好头盔和各项手续证照的骑手与一位警官的对话视频，大概意思就是，老百姓骑电动摩托车并按要求办理了相关手续和戴好了相关护具，结果还是被可爱的警官拦截下来罚款扣分。
交警按下面道法规定处罚骑手：
未取得入城证的摩托车全天禁止在成都市三环路以内（不含三环路辅道）以及高新南区剑南大道以东，科华南路、世纪城路、世纪城南路以西，天府四街、天华二路以北（含上述道路），三环路以南（不含三环路辅道）区域内的道路上行驶。
======我=是=分=割=线======
我来谈谈我的看法：
1.电动车（俗称电马儿）作为底层人 民工作需要，不管是接送娃娃，还 是上下班通勤，还是出门办个事的 必备交通工具！
2.因为近两年的疫情，为了不去人员 聚集的地方，很多普通人只能放弃 公共交通，选择比汽车（新能源汽 车）便宜的电动自行车或者电动轻便摩托车。
3.郭嘉这次全国大力整治电马儿，我举双手赞成，但是一刀切我就有意见了，根本没找到问题的根源，就成都市来说，电动车违法主要是人的问题，也就是驾驶电动车的人，其中最多的几类人，一是外卖小哥（很多逆行，超速，侵走机动车道，闯红灯），二是刚进城不久的外地人（侵走机动车下穿隧道，跨线桥），三是绿家的门店人员（经常看到他们开完会散会后骑着电动车违法载人）。
4.既然汽车新能源上绿牌后能享受政策照顾，停车首小时免费，不受限行政策影响，那么电动轻便摩托车，电动摩托车也应该上绿牌，享受这类政策照顾！
大家有何看法喃？
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支持交警 那超标的电动车上机动车牌子，是走机动车还是非机动车呢 汽车限号是因为环境，限摩可不是
再说了，限的是摩，不是电动自行车 你再有多少看法，都无作用！
唯一就是看到了躲一哈，绕行一哈，就完事儿了！我懒得给那几爷子费口舌～～ 还是给底层人留点活路吧， 一位按规矩戴好头盔和各项手续证照的骑手
究竟是不是电瓶车
究竟有没有入城证 没得看法，韭菜的看法有卵用 我在想。电瓶车上正规牌子了，不论黄还是蓝，到时候走机动车道，是不是又等于是增大交通压力