新能源汽车专属车险条款发布
使用场景:行驶，停放，充电保障体现专属性：保起火燃烧，保电池、电机、控制系统
包括：第1项的附加外部电网故障损失险；第2项的附加自用充电桩损失保险；第3项的附加自用充电桩责任保险；以及，第13项的附加新能源汽车增值服务特约条款，为根据新能源汽车特别修订的增值服务。
这其中，《自用充电桩损失保险》《自用充电桩责任保险》为结合新能源汽车充电使用的特点而开发，显示新能源车险既涵盖本车损失，又包含充电桩等辅助设备自身损失以及设备本身可能引起的财产损失及人身伤害；集中解决新技术应用中，辅助设施产生的风险。这是车险首次承保车外固定辅助设备，是车险领域内的一次创新和探索。
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简单科普一下比燃油车是贵了还是便宜了？ cdmcopla 发表于 2021-12-16 16:09
简单科普一下 比燃油车是贵了还是便宜了？
不晓得，估计不会比燃油车低，现在的燃油车条款对三电系统还有充电时候的保障基本为零。这种配件贵的，估计价格老火。定价太低，到时候就集体躺平，拒保。现在营运车就是这种情况 我有两百斤 发表于 2021-12-16 16:26
不晓得，估计不会比燃油车低，现在的燃油车条款对三电系统还有充电时候的保障基本为零。这种配件贵的，估计价格老火。定价太低，到时候就集体躺平，拒保。现在营运车就是这种情况
出个电动车专用强制险不就解决了。。。8k一年应该不会亏吧 齐头并进 发表于 2021-12-16 16:36
出个电动车专用强制险不就解决了。。。8k一年应该不会亏吧
国产的几个配件还好，只是某些牌子贵的吓人 齐头并进 发表于 2021-12-16 16:36
出个电动车专用强制险不就解决了。。。8k一年应该不会亏吧
现在问题是普通的车险条款不能覆盖新能源的使用场景，很多责任没法保障。到时候，价格两级分化严重 cdmcopla 发表于 2021-12-16 16:09
简单科普一下 比燃油车是贵了还是便宜了？
至少上浮15% 电动车车损险保费估计要翻倍 allen5200592 发表于 2021-12-16 16:59
至少上浮15%
可能只是国产保有量大的电动车品牌数据，比如比亚迪这些的。
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