2300慢出战斗成色改装的锂电电动车/其实主要就是卖配件
可小刀电机：QS 3000 W 夜光省电平衡版电机控：凌博72302 正玄波控，调试线丢，现在是固定在72V 限流100A 倒车已接；断电刹车和巡航没有接
电池：2个部分组成，48V 是波士顿的小单体，48V 60AH （实际容量肯定没有了）+24V 三元的大单体 30AH 串一起的用。续航30千米，主要是24V这个单体瓦塔，我只是将就在用。原车其实是48-96的单刀双掷闸刀的线路，最开始我用的是96502的控。电池仓的尺寸实际能完全放下48-60AH的 波士顿小单体的组的电池2组，也就是说电池仓可以放下48-120AH。
车架：为确保低调，骨架是基于常规的电动车造型，主梁是5毫米钢板加固，骠骑平叉；CNC的不锈钢三星台，压力轴承正常，70公里单手无压力，30左右愿意短暂脱把也可以。
本来车的后碟刹坏了，我双11买了配件，会修好。至于轮胎，看图嘛。
车现在的极速大致是80的样子（电池不行），夏季满电极速在95左右；
其实前几年还是蛮疯狂的，二环高架修完但没开通的前几天嘛，那个时候还是用的大控和另外的大电机（好像是13寸的全顺5000W的速度版），那时候电池也还很多。在上边跑了一圈，基本上都在100左右的速度。真庆幸那时候胆子大，运气好没挂，现在再以不敢了。这个车的配件就留给折腾精神的朋友吧。
其实上面都不换，把24V的那个小电池组换成40AH的，整车应该就能组成72V40AH，因为波士顿的那个48电池，应该还有最少40AH的容量。和一般的电动车一样的速度跑应该也能到100KM的实际里程。
对了 送个电压可调，最大电流50A的充电机哈，以前我用2个充电机给我的大电池充电，2个一起大致是6KW的充电功率，回血超级快；有改电动车玩的朋友，我有个经验就是，其实回血快才最好玩。整个96V 50A充电机基本上可以把人耗崩溃。
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电机还是夜光版的，我都没闹醒火，当年买个夜光版的干啥。 看到这辆电瓶车的介绍我脸上露出恐惧的笑容 这个改车都花了不少钱 时速90有点厉害呢 楼主私聊个联系方式 楼主这个电池咋个充电呢？ 这么充，充电器不算在内哈。我还有点用
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https://appimg.52ch.net/pic/20201023/1603447151861563_381.jpg 我都改到脑壳痛了 电池换要好多钱吶？