根据知情网友透露，成都即将发生两件事，和大家都有关；消息来源比较可靠（强大的吃喝路边社消息）
限行由“鸳鸯锅”变“红锅”，这个说法是从今年10月30日成都市政府第171次常务会上市环保局报请审定《成都市重污染天气应急预案（2017年修订）（送审稿）》： 在黄色及橙色预警时，目前的机动车尾号限行实施的时间段将扩大（工作日6：00至22：00期间 绕城（不含）以内尾号限行）；红色预警时，限行时间为全天24小时，绕城内（不含）实施单双号限行（每日3：00至24：00 单双号限行）；具体看静香的帖子： 注意！成都如遇重污染天气怎么限行？最新权威解读来了！
那么。到现在，成都反复几次的出现了开始黄色预警，一周后又解除预警，可能很多人都还不知道消息就已经结束了。 所以成都进入全“红锅”的状态指日可待，以上消息应该是靠谱的。
话说回来，限行范围的扩大，影响可能并不明显，一是大多数人都住在了二环外，实际上限行日也没有开车；二是成都目前通车的地铁有：1、2、3、4、7、10共六条线，轨道交通能解决很大一部分出行问题。再说，二环内的停车费实在是不便宜啊！
成都市“五路一桥”工程是成都市三环路、人民南路南延线、成洛路、成龙路、老成渝路(成都至龙泉段)和火车南站立交桥工程的总称，总投资70.73亿元。其中:政府投资24.35亿元，纳入五路一桥车辆通行费偿还贷款46.38亿元。由成都市政府统一规划，市区两级政府分级建设。1998年经四川省计委批准立项，为一级公路建设项目。 据了解，成都市“五路一桥”车辆通行费分圈层及车辆类别执行不同的收费标准。即一圈层各类机动车按年费标准全额征收，二圈层按全额60%收取，三圈层按全额30%收取。 自2003年元旦起，成都小车车主就必须为市内的“五路一桥”付费(摩托车从2005年3月起征收)，每两年收取一次。
“五路一桥”收费标准 成都一圈层（五城区和龙泉驿区）各类机动车按年费标准（小车每年400元）全额征收，二圈层（新都区、青白江区、双流县、温江区、郫县）按全额60%收取，三圈层（都江堰市、彭州市、崇州市、大邑县、邛崃市、新津县、蒲江县、金堂县）按全额30%收取。军用车辆、武警部队车辆、公安车辆免缴通行费。
2014年贷款余额还有16.89亿元，2015年度收费10亿元 从2008年开始，成都市交委官网每年都会对“五桥一路”通行费的收支情况进行公布。 去年公收了9.4亿元，7.87亿元用于支付项目本息及专项工程款，其中偿付利息1.33亿元，归还建设借款到期本金5.13亿元，路桥管养和水利基金支出1.17亿元（通行费结余结转下年度继续使用）。 截至2014年末，项目贷款余额还有16.89亿元。 2015年度成都“五路一桥”车辆通行费收入为10.9894亿元。据悉，市级财政划拨出9.3亿元用于支付项目本息及专项工程款，其中偿付利息0.98亿元，归还建设借款到期本金6.15亿元，路桥管养和水利基金支出1.42亿元。 成都市财政局非税处负责人此前曾表示，“五路一桥”收费期限为20年，收费截止时间是2022年12月31日。根据此前制定的20年收费期限，这意味着成都还将继续收费5年。
在20年期限内，贷款一旦还完即可停止收费。
大家都晓得重庆也将在2018年1月1日取消路桥费用。
那么成都市区审车取消五路一桥费是迟早的事！都说了贷款一旦还完即可停止收费。
所以，综合以上，网友的内部消息应该比较靠谱，
而且很有可能时间就在最近！时间就在最近！时间就在最近！
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发表于 2017-12-12 16:52
