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[其他] 成都双层公交本月回归啦! 两条线路,5元通跑全程!(内附乘坐攻略)

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签到天数: 594 天

发表于 2017-9-12 17:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
早上在微博看到一个新闻
成都本月将开通新能源双层公交
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1995年,成都开行了第一条双层公交线路
2015年,最后的5辆双层公交车正式退役
成都第一条双层公交线路:58路
后来,双层公交车的数量和档次逐步上升
1路、4路、9路、24路都有不少双层车
而在本月,成都的双层公交又要回归了!
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9月从成都双流交投公共交通有限公司获悉
12辆双层公交已经准备就绪,本月底将投入运行
反正国庆节,成都人又可以坐起双层公交开启兜风之旅啦~

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这次的新双层公交哪些线路和以前有啥区别呢?
静香下面给各位Cher们说一下~

关于新双层公交路线:
两条路线,票价5元
知道各位Cher们最关心的,路线和价钱
本次空港双流观光巴士分为环形线和对开线两种线路方案
环形线
环线起止点均为双流西站,途经大件路、锦华路、机场路、双楠大道等道路
沿途在双流客运站、信息工程大学、四川大学(江安校区)、西南民族大学、航港路
蛟龙港海滨广场等地设有站点
运营时间:9:00-17:00
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对开线
对开线起止点为双流西站-黄龙溪,途经机场路、大件路
牧华路、华府大道、正公路、剑南大道、双黄路等道路。
沿途站点设置在时代奥特莱斯、综合保税区、电子科大研究院、毛家湾、古佛洞、黄龙溪等。
运营时间:8:00-16:00(双流),9:00-17:00(黄龙溪)

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两条线路的价格都是:5元通票,当日有效,当日还可免费换乘双流区内公交
“除现金购票外,还支持刷卡购票”,不同的卡有不同折扣
最低为金融IC卡6折。购票上车后,便可获赠一瓶矿泉水

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目前发车间距暂定为:30分钟/班,12:00至15:00则为60分钟/班
公交公司未来将根据运行情况考虑车辆的增加和车次的加密
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车内配耳机,真的好洋气
新投入双层公交是个高个子,身高4.2米,视野开阔。车内一层有13个乘客座位
包括4个老弱病残孕专座,二层是40个座位。但一层可以站立,二层是不能站人的
个人觉得坐双层公交,坐第二层第一排是最爽的!上面视野开阔

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在每一个座椅椅背上,都有插孔以及按键。这是专门为每一位乘客准备的
公交公司相关负责人介绍,每个乘客上车后,都将配备一个耳机
可听音乐或者看车载电视上宣传片,很洋气有么有~
车内Wi-Fi也在调试之中,正式开行后可免费上网
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车上设施除了常规的安全锤、灭火器,车上还配备了6个破窗器
红色的装置紧贴窗户,在突发情况发生时,只需将拉环轻轻一拉
便可破碎车窗。车窗为钢化玻璃,破碎后不会伤人

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感觉更洋气的是,在驾驶室的操作台上还有总开关,可一键破窗
按下按钮,所有安装了破窗器的玻璃都会瞬间破碎
这个真的是666666

跟之前双层公交的区别是新的双层公交是纯电动,环保!
都知道以前双层公交车烧柴油,刚起步便冒出一条“黑尾巴”
2005年,成都100辆双层公交车就因为不环保而提前“退休”。
“新能源汽车非常环保”,双流交投公交公司相关负责人表示,现在正在进行能源革新
新的双层观光巴士为纯电驱动,是零污染零排放的

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新能源车几乎不用保养,堵在路上也不会因为怠速运转,产生更多的尾气污染
同时,因为使用纯电驱动,相比使用传统发动机的车辆,噪音更小。
反正纯电动!环保随便跑!

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而且,在预留20%电量的情况下,新车充满一次电可跑160公里
根据目前两条线路设置,环线总长46公里,对开线单边55公里。
电池还有专门的电池舱存放,分布在车身两侧,与乘客舱完全隔离,非常安全
电池舱内还专门安装了专用自动灭火装置,具有高温预警和自动灭火功能

而且这些双层公交上,配备的乘务员身高都在4125px以上
普通话二级甲等、工作经验非常丰富,反正就是科学环保又养眼
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到这里很多Cher们肯定要问了,咋都在双流跑,为什么没有市中心的路线?
答案是:市中心开行双层观光巴士的项目正在筹备之中!
成都文旅集团相关负责人透露,正与成都市公交集团合作酝酿双层观光巴士
将全部采用新能源车,预计开行东西两条环线,远期可能在晚间开行夜景线
线路起止点规划设置在方便换乘的宽窄巷子
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为了给乘客更好的体验,双层观光巴士规划执行通票制
可能推行一日票或两日票,乘客在有效期内可随时上下,就不用反复买票
这个意思就是,持同一张票,上午可在宽窄巷子、武侯祠的站点乘车
下午又可以在金沙、琴台路的站点使用,不受次数限制
“如果一切顺利的话,最快2018年初,双层观光巴士就能与市民见面”
我们就等消息哇~
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都说成都的双层公交车是好多人童年的记忆
1995年3月,成都开行了第一条全双层公共汽车的线路58路
(1995年,小编才2岁)
后来,成都双层公交车的数量和档次都在逐步发展
1路、4路、9路、24路这些线路都有不少双层公交车
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到了2000年后,租辆双层公交车求婚、结婚成为最浪漫、最流行的事~
在很多新人眼中,租公交车当花车,载量大、又好耍,所有亲戚朋友一车就拉完了
看起来又拉风,而且又热闹
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2006年,双层敞篷观光巴士登陆成都
串起春熙路、武侯祠、青羊宫、杜甫草堂、金沙遗址等多个景点
2008年以后,成都市区道路上越来越少见双层公交车了
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2015年,双层敞篷观光巴士全部退出成都的历史舞台
如今,2年后双层公交又要回归了,各位Cher们来说说你们期不期待?
还有你们还记得当年和你一起坐在双层公交看成都风景的人吗?
说说现在的他(她)在哪儿?
(图片来源:成都商报)

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签到天数: 8 天

发表于 2017-9-12 17:07 | 显示全部楼层
以后线路多了就安逸了

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签到天数: 459 天

发表于 2017-9-12 17:12 | 显示全部楼层
这么一看,男的还是尽量别去,服务员身高都是177以上加个根根180……

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签到天数: 1140 天

发表于 2017-9-12 18:47 | 显示全部楼层
线路太少了,难得坐到
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签到天数: 354 天

发表于 2017-9-12 18:50 | 显示全部楼层

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签到天数: 324 天

发表于 2017-9-12 21:35 | 显示全部楼层
以前双层退出解释是线路桥梁,不安全~~~
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签到天数: 17 天

发表于 2017-9-12 21:52 | 显示全部楼层
以前的双层我最喜欢坐27路和34路的上面最前排了
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签到天数: 282 天

发表于 2017-9-12 22:29 | 显示全部楼层
以前的线路多安逸
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签到天数: 17 天

发表于 2017-9-12 22:50 | 显示全部楼层
以温江花博会的时候哪个双层公交感觉真的是在逛公园
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签到天数: 1206 天

发表于 2017-9-12 23:39 | 显示全部楼层
怀恋以前坐4路双层公交的时候。
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