油菜花田里的蒸汽小火车
窝在家里看书已经半月有余了，终于是在这个周六约着朋友，挎着男朋友出来透透风了。回四川快2年了，这却是第一次出行。虽然前几年已经背着包环绕了中国一圈，除去东北三省以及云南和西藏没有踏足外，其他省份多多少少走过了一些地儿。然而，四川作为我的故乡，除了甘孜的美人谷去过两次，其他的美景，我却一个也没去看过，真是辜负了身在了这锦绣之地的缘分。这次出行也是因为朋友推荐了机耕道户外的活动，不冷不热的春日正适合徒步游。于是和朋友一起报名参加了。主要是这样的短途旅行，不用操心来去交通和游玩路线攻略一切杂事，自有人帮着安排，省心不少。最惊喜的是，省钱不少。报名之后，成都吃喝玩乐的人还给每人返了一张50元的话费充值卡，这样算下来，一人费用才40多块钱。我查了一下成都到犍为的单程车票就60、70了。所以捡了这么大的便宜，还开开心心的玩了一天，不怪本宝宝偷着乐了。
我们8点从成都出发，大概两个半小时就到犍为县了。因为到得早，领队临时小调整了一下路线，带我们去犍为县城吃饭。是一家叫“王二嫂”的饭店。有几个挺特色的菜，清炒教头，肉末蒸蛋、藤椒鱼、咸菜回锅肉，味道都还不错。比景区里得饭好吃还便宜，平均下来一人才20元。
从犍为县城到嘉阳的路上有些堵车，兴许是经过央视的宣传，更多人慕名而来。况且是周末，携家带口出来玩的也特别多。到了嘉阳，我们打算从轨道处进入，却被告知已经实行管制了，不允许步行进入，瞬间整个人不好了。不过，幸好被告知可以通过公路走进去，虽然会绕一些路，但我们正是徒步旅行，意义便在于不同的路带来的乐趣。也不是太在乎那多花费的时间和精力。走公路的人很少，我和朋友四人风风火火的冲在了前面，遇到有林间小路，我们毅然选择了走小路，虽然同行的会担心是错的路而放弃。但不尝试怎知是通往何处的呢？事实证明这样的尝试是对的，这些捷径都是对的，为我们避免了沿着公路绕行的距离。也幸好路遇好心的当地人，带我们走小路，很快便到达可以看见轨道的山上。建议第一次去的人想要徒步，真的多问问路人和当地人，真的会近很多，而且走林间小道别有一番滋味。路上陆陆续续有返回的人了，大多也是徒步旅行的团队，其中还遇到一个暴走团队，行进速度那叫一个快。个个大汗淋漓、气喘吁吁的，就连回答我们的问路，都不带停下的。这些人定是经常出来徒步的，不然也不会有那好的体力走这盘山路了。我们感叹着现在这旅行风气倒是越来越好了，这样的健康行是多多益善的。 渐渐的，我们也接近了小火车轨道，远远的看见轨道两旁步行的人蛮多的。不过几乎都是返程的。终于是要到了，我们四人激动地两步并一步的下山，走上轨道后，才发现路蛮难走的，比山路难走，因为路面上都是大大小小的石头，挺不平整的。所以真心建议来此地的人务必穿最舒适的运动鞋。不然在这不平整的路面拐来归去的走，穿着较硬的鞋，肯定是吃不消的。半路就遇到一个穿着低跟小皮鞋的女孩，跟她朋友抱怨路太远了走不动了。其实哪真是路太远啊，是鞋没穿对才会累。
铁轨
铁轨
我和小火车
我们四个边走边玩，吃着零食拍着照，不知不觉也走了很远很远，几乎把大部队都甩在了后边。来去的小火车经过，我们便站在路边，跟行进的老古董蒸汽火车合影，好不惬意。路边时不时有卖水卖折耳根和椿芽的当地人，喜欢吃的人倒是可以带点回家，这山野中的味道定是不差的。特别那椿芽嫩嫩的香香的，这就是吃货记忆里春天的味道啊！哈哈。还有卖橘子的，我们买了几个。真是太有当地特色了，拿在手上才发现沾满了煤尘，不过味道还不错。沿路的油菜花开得正好，但是零零散散不成片。倒是农家养的鸡满地的跑，土里土气的麻色鸡，我们还开玩笑说去地里扑几只带回去，或者就地烤了吃。偶尔也会有当地人拿来卖的，想吃土鸡的也可以买一只带回去煲汤喝的，绝对最纯的土鸡。
月亮田站
3点半时，我们到了观景台的一个站台上，浓浓的煤烟味呛死我了。整个小站保留了五几年的风貌。除了时常进站的旅客乘坐的小火车，旁边还有两辆模型蒸汽火车，大家可以随意凹造型摆拍了。我们看到还有一对排婚纱照的人，选这里还挺个性的。
蒸汽小火车
旧时代
去观景台的路也被管制了，我们只有又绕行了，从一栋很旧的建筑旁边的石阶上去，到达一条宽阔的泥巴路，沿着这条路走就可以到达观观景台对面了。从菜花地穿下去直接到了小火车轨道，但是也有一个带红袖套的人在这里管制，不让去观景台，只能站在轨道旁的土坎上拍照了，可惜距离火车太近，只能拍局部。听说最近管制严格的原因，竟是前几日一个拍照的人，由于离轨道太近了，光顾着拍照，火车来了就把他的手臂个擦伤了，后来这个人找当地景区的索赔了。所以这才对步行的人进行管制。想想也不怪人家出来的这个对策，你说火车在他既定的轨道运行，你保证了自己离火车的安全距离，当然不可能出事故。作为一个思维成熟的人，在外旅行，必要的安全意识还是必须要有的，照顾好自己，照顾好身边人。安全健康出行。
景观台
景观台
从这里返回的路程，我们选择了乘坐小火车。一是因为时间太晚来不及徒步回去，二来也是体验一下坐上这个老古董蒸汽机的感觉。但真的是人很多，上车要用挤的，还没座位。不过小火车速度较慢，而且也就20分钟不到，站着也没什么影响。只是上车时有个糟心的小插曲。因为我们的票是在上一趟车时买的，但那一趟我们又没有走。打算玩一会儿赶下一趟，我们还咨询了站上的四个工作人员可不可以用这个票乘坐下一趟，他们也给出了肯定答复，说是可以我们才离开。但是我们自己却没有注意到给到我们手里的票已经被工作人员撕去了副券。导致后来我们上车时被拒绝用此票了，说我们这是来时的单程票，不能用。不过幸好后来一个工作人员给我们证明了这个票是上一趟没走成的，这才上得了车。这件事情是因为拿到票后我们疏忽了没有检查副券，不怪人家检票人员。所以也没有影响我们一天愉快的心情。
坐上小火车回到了起点站已经5点了，天渐渐暗下来，我们边休息边等着团队的人返回。差不多6点时，我们坐上了回成都的车。结束一天的行程。兴许是6点半就起床的缘故，觉得这一天异常的漫长和充实。在车上也好好的补了个觉，等醒来时，已然快到成都了。此时成都的夜色正辉煌。
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发表于 2017-3-5 15:55
