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发表于 2017-2-20 10:28
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来自： 四川省成都市 电信
打车软件，前几年还是陌生的东西。但此时就像微信一样，依然成为现代都市生活的一部分。2016年的春节前夕，一如既往的返乡大浪潮。作为一个成都谋生的三无青年，就像宝强哥的电影里所说,“有钱没钱，回家过年!”，我也必须回家看望爸妈，尽管免不了一大堆亲戚的神烦。本来，回家的日期订在了23号，结果临时有急事，车票也就泡汤了，心疼。回达州的同事，打电话过来给我诉苦：“兄弟，公共交通很给力呀，地铁里快爆了，成都东站已经爆了，见证奇迹的时刻，不过来玩玩？”同事的调侃，确实吓了我一跳。我的老家就在川内，突然想起，自己能否打车回家。
成都东站
刚开始时，自己在滴滴打车上找了找，看看有没有顺我回家的老司机。结果，23号中午1点15分预定的路线，结果到了晚上9点40多，都没有人鸟我。当天从南城都汇到天府五街打滴滴，平时20元钱疯涨到块50元了，真是“滴滴一下，马上上天！”莫名回忆起以前Uber亲民舒适的价格。就像之前大学的食堂，垄断的饭菜让我们这些学生狗，苦不堪言！
打车软件有竞争，服务才会有提升，我们消费者才会有更大的实惠。于是，我打开麻花藤的企鹅应用宝，搜了搜打车软件，还挺多的。有很多我都没有听过的软件，代步出行、快的、神州、天天.....对了，居然还有个叫曹操的。
天府五街
既然是要回老家，我肯定要选择一个更注重跑中长途的打车软件呀。于是，基本上我每个打车软件都是下载下来，试了试，花了我小半天时间呢。其中，代步出行打车软件，悠途和易来客运列如我的备选。接着，进一步研究筛选，易来客运是自营的大巴车、商务车，还都是些奔驰、宝马，不多说，直接pass。悠途也是自营的车辆，预定回老家的价格有点偏高，自己先试着预定了下路线。最后，就是代步出行，这个打车软件模式和滴滴打车差不多，都是司机自己带车加入，这样叫车容易一些，价格也比较便宜（滴滴真让我寒心）。结果还真是，24号早上8点预定的回家路线。中午12点多，代步出行上有人接单了，接单了，接单了。悠途，依然杳无音讯，这让我很惆怅。
成都绕城高速
下午2点的时候，代步出行的司机过来接我，是个30岁左右的青年人，地道的家乡口音，让我倍感亲切呀。车子出南三环，上成都绕城高速，师傅真不愧是老司机，开车稳如狗。下午5点左右到老家县城，比平时回家早一个小时，价钱也只多30元，比较公道（想想滴滴的50元，郁闷）。途中，司机让我很惊喜，车里居然嗨着GEM的歌，瞬间让我好感倍增。用代步出行打车软件，确实是一次满意的出行体验，有兴趣的朋友，可以去关注公众号：DIBU代步，微信上也能直接打车，十分方便。
总结这次打车回家的经历，打车软件也好，外卖软件也好，我们都要不断地去尝试一些新鲜的事物，让更好、更多元化的事物得以呈现，也丰富我们自己的选择。诸子争鸣，百花齐放！
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