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发表于 2016-11-24 11:26
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自驾过川藏线的伙伴应该知道，过了芒康进入藏区，车辆都需要在沿途检查站领取限速条，都是因为前两年连续的事故使这个特别的规定出现在川藏线上。因为高原地区的地理限制，平原地区使用的监控设备不能覆盖整个藏区，就只能靠值班民警人为监控。
限速卡通常都是由工作人员填写车辆牌号和到达时间，到下一个检查站的时候交出纸质限速卡检查是否有超速现象。假若超速，在检查站基本以超出时间的10倍作为惩罚方式，比如说你超速1分钟，那就得多等10分钟。上次小编在芒康的一个检查站倍查出超出15分钟，结果被罚等150分钟！
不要以为监控设备不能覆盖整个藏区就没事了，在一些路段还有移动测速，比如在工布江达出发后拐弯处等视线盲区。移动测速有30多处，每次移动测速时测速点从34处点位中随机抽取。
目前川藏线区间测速的地方大概有10来处，主要集中在芒康到拉萨路段，限速都在30迈到40迈，比如竹巴龙到芒康，71公里，限速2个小时；鲁朗兵站到八一，100公里，限速3小时，中间还要换限速条。
按照这个蜗牛般的速度开车，肯定让很多人都受不了，所以很多提前到的车辆都在检查站等时间。这个区间测速有利也有弊，一方面为了大家的安全；另一方面也是建议大家在川藏线上边走边玩，都知道去西藏最美的风景在路上。
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